动力锂电池是新能源汽车的核心部件之一,在一定程度上影响着电动汽车的销量。近年来,新能源汽车行业蓬勃发展,市场对动力锂电池的需求也急剧上升。
数据显示,今年1-八月,我国动力锂电池的产量达到111．5GWh,装车量为76．3GWh。
从数据来看,动力锂电池的产量似乎大于市场需求,但其实,一场"电池荒"已经在行业内蔓延。
在今年年初,TSLA创始人马斯克就曾表示,电池供应问题,已经成为新能源汽车普及的拦路虎。
同样,蔚来汽车、CATL创始人也公开表示,新能源汽车行业目前正面对两大"荒",即芯片荒和电池荒。
巢能源董事长杨红新预计,动力锂电池供应紧张的问题可能会延续到2025年。
在电池荒的背景下,锂电池原材料"一货难求",价格不断上涨,国内公司则赚得盆满钵满,例如赣锋锂业。
十月十四日,赣锋锂业公布业绩报告。财报显示,今年前三季度,预计公司的归母净利润将达到20．82-25．72亿元。
值得一提的是,受原材料价格上涨,限电潮的影响,赣锋锂业在十月十日公布调价通知,将金属锂全系列产品的单价上调10万/吨。
考虑到锂电池的原材料正处于全面告急状态,掌握源头的赣锋锂业,业绩在未来很长一段时间内恐怕都会保持上升状态。
公开资料显示,赣锋锂业是全球范围内,锂化合物系列产品供应最齐全的制造商。
其实,目前全球探明锂矿储量重要分布在智利、阿根廷、澳大利亚三地。相比较而言,我国的锂资源的储备在全球范围内并不能占到优势。
而且,因为我国锂资源重要分布在海拔较高的盐湖,生产加工困难,我国锂资源的开采成本也更高。在种种因素的叠加影响下,国内公司的锂资源大多依赖进口。
那么,作为一家我国公司,赣锋锂业为何能成为国际上锂系列产品最齐全的制造商?
据笔者了解,自从成立以来,赣锋锂业几乎所有的业务都是围绕着"锂"所展开,同时利用资本优势在全球范围内寻找优质锂资源。
时至今日,赣锋锂业已经掌握8处优质锂资源,分布在阿根廷、澳大利亚、爱尔兰、墨西哥以及我国。
行业专家统计,赣锋锂业间接或直接拥有的锂资源储备约为3425万吨。
由此可见,赣锋锂业才是真正的"家里有矿"。但即便拥有如此多的锂资源储备,赣锋锂业仍然不满足。
在海外市场,赣锋锂业持续增持旗下公司股权,收购相关公司,并积极在非洲马里等地区布局锂矿资源。
汇总媒体报道不难发现,2021年以来,赣锋锂业已经进行了4次大规模收购。
不过,赣锋锂业今年七月收购加拿大锂矿巨头Millennial时,却遭到CATL的"截胡"。在九月份,Millennial称收到了CATL更高的报价。
虽然在Millennial收购案中铩羽而归,但这似乎并不影响赣锋锂业在锂电产业链布局的脚步。
其实,除了赣锋锂业外,如今已经有越来越多的公司意识到了手握上游原料的重要性,尤其是动力锂电池生产商。
笔者了解到,目前,除了CATL外,国轩高科、亿纬锂能等国内主流的动力锂电池生产商也公布了布局锂资源的计划。
由于锂资源是动力锂电池的核心元素,而动力锂电池又是电动汽车必不可少的部分,故而锂电池卡住了TSLA等车企的命脉。因此,可以预见,未来锂资源的争夺将更激烈。
