七月七日消息,CATL股价再创新高,当日上涨逾5%,报收542.5元,其创始人兼董事长曾毓群身价也来到了479亿美元,身价首超马云,目前排全国第三,仅位于农夫山泉创始人钟睒睒和马化腾之后。
CATL是全球领先的锂离子研发制造公司,专注于新能源汽车动力锂电池系统、储能系统的研发、生产和销售,客户包括TSLA、奔驰、宝马等众多公司,最后一次创业的雷军也曾于五月份拜访CATL,商讨电池供应问题。CATL的客户几乎囊括了汽车领域的前十公司,经营利润也是逐年高增,股价更是爆炸性上升,2019年末至今,CATL的股价涨了近8倍。
这一切都得益于电动汽车的飞速发展。传统汽车行业存在着大量的百年公司,这些公司在发动机、变速箱等方面拥有大量的专利,国内的公司很难在这些方面进行突破。因此,我国选择了弯道超车,大力发展电动汽车,对电动汽车企进行了大量的补贴。电动汽车最为核心的三电:电池、电机、电控,我国都有不少公司在这一领域占据领先地位,CATL、比亚迪等就是其中的代表。
除了我国,欧盟也大力押注电动汽车,其出台了多项政策促使境内公司迅速转型。有了这两大经济体的推动,汽车产业迅速向电动化、智能化转型。电池作为电动汽车的核心,各家公司都在追求充电速度、续航里程数,CATL在这些方面都处于领先地位,自然也是赚地盆满钵满。
值得一提的是,曾毓群1968年出生于宁德,上海交通大学毕业后被分配到国企,后辞职南下东莞,进入电子厂工作,后获赏识出国深入学习电池生产技术,之后创办新能源科技有限公司,并把公司从香港搬回家乡宁德,于几年后将公司更名为CATL,如此鼎力支持家乡建设的公司家也不是特别多,小雷希望能出现越来越多这样的公司家。
有了CATL、比亚迪等优秀供应链公司的支持,我国的汽车品牌也能和传统汽车品牌一争高下,未来我国的公司或能在汽车行业占据更多的市场份额。