二十四日，在"2021长安汽车科技生态大会"上，长安汽车正式公布了公司"新汽车新生态"的发展战略。长安汽车携手华为和CATL，正式推出高端智能电动汽车品牌，内部代号为C385的全新电动汽车平台首款战略车型；以及首款高端智能电动中型SUV，产品代号为E11，纷纷亮相。大家猜猜这两款车未来会卖多少钱？
联手华为、CATL，首款车型E11年底亮相
长安汽车董事长朱华荣通过线上连线的方式，邀请华为常务董事、智能汽车解决方法BUCEO余承东先生和CATL董事长曾毓群博士，共同揭晓了三方联合打造的阿维塔科技旗下首款高端智能电动中型SUV，产品代号为E11。
长安汽车宣布成立全新的阿维塔科技公司，旗下的高端智能电动汽车品牌将在年底正式公布，该品牌将搭载由长安汽车联手华为、CATL共同研发且能自主可控的智能电动网联汽车架构，打造最强"SmartEV"产品矩阵，而首款车型E11在公布会上迎来亮相。
长安、华为和CATL共同打造CHN平台，该平台的E11外观极具未来感，还搭载了华为HI（HuaweiInside）全栈智能汽车解决方法和CATL最新的电动化技术，该车正在进行整车调试，将于今年年底亮相。
全新专用电动汽车平台首款战略车型C385
首款战略车型C385外观采用了当下最受年轻人欢迎的溜背设计，整体造型融入了大量科技化、运动化设计元素。在科技方面，特别是行业领先的APA7．0远程无人代客泊车系统、全球先发的电驱高频脉冲加热技术。
C385外观采用了极具电动汽车风格，封闭式的格栅搭配纤细的LED日间行车灯，配合下方分体式的大灯，拥有交互灯语功能。
C385搭载全球先发APA7．0远程无人代客泊车系统，在满足法规的前提下，先发车库外的无人自助排队泊车功能，用户可直接在车库外下车，由系统自主排队，驾驶车辆通过道闸、自动寻找车位，自动泊车，无需用户监控。
在电驱方面还公布了电驱高频脉冲加热技术，－30℃极寒环境下亦可实现5分钟加热20℃，有效提升电车的低温行驶性能，配合余热回收技术，提升续航里程40－70KM。
长安汽车进一步升级EPA0、EPA1和EPA2，形成SDA平台架构，将在未来三年开发轿跑、SUV、MPV以及其他形态的新物种共11款全新产品。未来五年，长安汽车预计全产业链累计投入1500亿元，打造科技公司技术生态，加快构建软件和智能化能力。到2025年，智能化软件人才占比达到50％；同时大力引进领军人才，打造全球优秀人才聚集高地。
写在最后
长安汽车已掌握动力锂电池技术、新型电子电气架构、高效高密度驱动电机系统等580余项专利，并且和华为、腾讯、CATL、科大讯飞、我国移动联手打造智能网联汽车生态。长安汽车还在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立"六国九地"各有侧重的全球协同研发格局。如此技术实力，让长安汽车在未来高端新能源品牌上会走出什么样的步伐？而C385和E11将会卖多少钱？恐怕是网友最感兴趣的话题，不过既然是高端肯定不能太便宜!
