七月八日，Stellantis集团举办了"2021年电动日（EVDay2021）"线上公布会，正式对外公布了公司的电动化战略。Stellantis集团表示，公司计划到2025年将投资超300亿欧元用于电动汽车领域。
据电池我国了解，Stellantis是由PSA集团和菲亚特克莱斯勒集团（FCA）于今年一月联合成立的全球第四大汽车制造商，旗下拥有克莱斯勒、标致、雪铁龙、DS、道奇、欧宝、Jeep、RAM以及阿巴斯、玛莎拉蒂等15个国际知名汽车品牌，覆盖超豪华、豪华、主流乘用车乃至重型皮卡、SUV和轻型商务车等所有细分市场，生产制造业务遍布全球30多个国家，并在全球130多个国家和地区供应服务和产品。
公布会上，Stellantis全球采购和供应链首席官MichelleWen透露，集团目前已经和亚洲的一线电池生产商建立了深度的合作伙伴关系，以满足集团2025年90GWh的动力锂电池采购需求。
今年三月，蜂巢能源相关负责人在接受电池我国采访时曾透露，公司已经获得PSA动力锂电池项目订单。
在Stellantis集团电动日公布会后，我们从蜂巢能源相关人士处确认，公司已和Stellantis集团就动力锂电池展开深度合作。
据该人士透露，蜂巢能源和Stellantis早在2018年初就开始接触，此后双方团队就全球采购、技术、商务等问题进行了持续反复深入的交流，"蜂巢能源常州厂2020年四月二十三日顺利通过了StellantisNSA严格的审厂标准；此后，双方合作开始加速，截至目前蜂巢能源已和Stellantis达成总额约为160亿元的全球化合作项目。"
可以推测，MichelleWen所指的亚洲一线电池供应商即是蜂巢能源。
作为动力锂电池领域的新生力量，蜂巢能源很快便和国际知名车企建立合作，也展示了其强劲的技术研发、产品布局、配套能力和服务能力。
另外，蜂巢能源欧洲厂也在顺利推进之中。去年十一月，蜂巢能源和德国萨尔州（Saarland）联合宣布，蜂巢能源正式选定萨尔州建设电池厂，包括电芯模组厂和模组PACK厂共两个厂，总投资20亿欧元，电芯模组厂将于2023年年底建成投产，模组PACK厂最早可在2022年年中投产。
未来，随着其欧洲供应基地的建成投产，蜂巢能源服务欧洲主机厂的能力也将进一步提升。
值得注意的是，在国内市场，蜂巢能源的爆发力也同样不可小觑。最新数据显示，今年六月，蜂巢能源以0．21GWh的动力锂电池装机量位居我国新能源汽车动力锂电池市场装机量第7名。从今年上半年配套数据来看，蜂巢能源总计动力锂电池装机量约为0．84GWh，同样排在第7位，表明蜂巢能源的动力锂电池出货和市场份额处于稳定上升态势。
