这可能是爆款车最多的一批新车通告。
TSLAModelY标准续航升级版（磷酸铁锂电池版）、比亚迪元PLUSEV、零跑C11，以及上汽通用五菱宏光MINIEV、吉利极氪001不同配置款型都在本批次汽车通告中亮相。
七月十三日，工信部对申报第346批《道路机动车辆生产公司及产品通告》的新车进行公示。
346批通告中乘用车申报情况
在第346批通告中，共有335款新能源汽车进行了公示，其中新能源乘用车共计58款，包括：纯电车51款、插电车4款、换电车3款。
本批次汽车通告的一个特点是，部分车企申报的车型虽是首次亮相，但早已在市场上开启预售。
伴随着工信部汽车通告公示体系的改版，在346批新车通告公示之时，《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第二十九批）一同公示。
免征车船税目录
在《免征车船税目录》中，上一批新车通告中的插电混动车型纯电动续航里程数据得以曝光，其中长安UNI－KPHEV车型以130km的纯电动续航里程，刷新插电混动车（不含增程）纯电续航新纪录。
1TSLA、比亚迪申报铁电池新车
采用磷酸铁锂电池的TSLAModelY标准续航升级版，无疑是本批次新车通告中，最吸睛的车型。
在本批次通告公布前，TSLA就已公布ModelY标准续航升级版，并以补贴后27．6万元的价格开启预售。
尽管有诸多舆论猜测ModelY标准续航升级版将采用磷酸铁锂电池，但TSLA官方并未给出正面回应，而在本批次新车通告上亮相的磷酸铁锂电池版ModelY，首次确认了媒体猜测。
由于TSLA将该车的交付时间定在八月，因此七月的第346批新车通告中，ModelY标准续航升级版必然是会出现的一款车型，这并不令人意外。
但较为意外的是，TSLA在本批次通告中，为ModelY标准续航升级版申报了两种不同电机功率的版本。
TSLAModelY国产电机版本
TSLAModelY进口电机版本
从参数上看，采用不同电机功率的ModelY标准续航升级版车型，均采用磷酸铁锂电池，整备质量、车长、轴距等核心参数相同，唯一不同的是：
型号为TSL6480BEVAR0的ModelY，采用上海厂生产的驱动电机，功率220kW。
型号为TSL6480BEVAR1的ModelY，采用进口的驱动电机，功率202kW。
在TSLA将驱动电机国产化后，ModelY同时申报两个不同电机版本的车型有些意外，但在汽车通告历史中也并非没有先例可循。曾有多款燃油车，将进口发动机和国产发动机分别申报，上市销售，以弥补国产发动机产线的产量不足，TSLAModelY分别申报的情况或也和此类似。
对消费者而言，TSLA的两款电机都能保证整车性能上的一致，无需为配置上的差异担心。
比亚迪在本批次通告中申报了元PLUSEV车型。
比亚迪元PLUSEV
元PLUSEV作为爆款车元EV的后续车型，在外观方面并未继承元EV的外观样式，而是采用比亚迪最新DragonFace纯电车设计语言，配有全封闭式前进气格栅，以及哑光镀铬金属饰板，整体风格和家族旗舰车汉EV相似。
元PLUSEV尾部
在尾部，元PLUSEV的家族车风格更为明显，并未继承元EV的小书包设计，转为采用比亚迪纯电车家族标志性的贯穿式日间行车设计，并和比亚迪最新推出的EA1海豚车型也有几分神似。
元PLUSEV选装
元PLUSEV的选装配置较为丰富，可选装不同类型的天窗，前后泊车，不同样色的轮毂等，同时还可选装车身四周不同的装饰线条颜色，为整车平添更多运动气息。
元PLUSEV参数
从本次通告公示中的参数来看，元PLUSEV车长4455mm，轴距2720mm，轴长比超过61％，采用17寸、18寸两种轮毂。
该车的动力锂电池是由贵阳弗迪电池有限公司供应电芯，长沙弗迪电池有限公司进行总包的磷酸铁锂刀片电池。在动力方面，元PLUSEV采用额定功率65kW，峰值功率150kW的永磁同步电机。
据悉，元PLUSEV车型预计在九月上市，将在比亚迪王朝网进行销售。
零跑汽车，在本批次通告中，首次申报了C11车型。
零跑C11的车头采用贯穿式日间行车灯和全封闭式进气格栅设计，均为电动汽车中的主流设计风格。
在尾部，零跑C11同样采用时下流行的贯穿式尾灯加字母LOGO设计风格。
零跑C11参数
零跑C11的车长4750mm，宽1905mm，高1675mm，轴距2930mm，是一款外观处在紧凑级，轴距处在中级SUV标准的车型，因此在车内空间应有不错的表现。
在动力方面，零跑C11搭载一台额定功率64kW，峰值功率200kW的驱动电机。动力锂电池则是由中航锂电供应的三元锂电池电芯，并由零跑汽车自行封包。
零跑C11是一款早已开启预售的车型，官方预计在今年十月开启交付，在本月进行新车公示后，将为交付扫清障碍。
在第346批新车通告中，广汽埃安申报了AionV、AionSPlus、AionY三款车型的磷酸铁锂电池版本。
埃安AionV磷酸铁锂电池版参数
从申报信息看，AionV和AionSPlus磷酸铁锂电池版的动力锂电池，由中航锂电供应，而AionY的磷酸铁锂电池则有时代广汽动力锂电池有限公司供应。
从供应商情况看，AionV、AionSPlus车型或是采用广汽埃安最新研发的弹匣电池车型。
小鹏汽车在本批次通告中，申报了小鹏G3i车型。
目前该车已经开启上市预售，这种先上市，后进入通告的车型，在本次目录中较多，包括TSLAModelY、零跑C11、小鹏G3i以及极氪001等。
先上市、后申报，已成为新势力车企推出新车的标志之一。
在本批次通告中，上汽通用五菱还申报了宏光MINIEV、NANOEV等车型的不同版本，吉利申报了极氪001的不同版本，长城申报了欧拉樱桃猫等车型。
