【哔哥哔特导读】据新浪财经称，比亚迪将向TSLA供应"刀片电池"。两位新能源汽车头部公司的合作，这意味深远．．．未来新能源汽车格局，我们拭目以待。
日前，据新浪财经称，从多位知情人士处获悉，比亚迪即将于明年第二季度向TSLA供应"刀片电池"。目前配有"刀片电池"的TSLA车型已进入C样测试阶段。对此，比亚迪方面表示"不予置评"。今日，关于此事，又有比亚迪内部人士向媒体透露，比亚迪将向TSLA供应"刀片电池"一事属实，并且首款车型或为ModelY。
事实上，业内人士透露，TSLA选择比亚迪刀片电池，一方面考虑到成本因素，另一方面更是看中了刀片电池供应的高安全性。相关于传统电池，"刀片电池"通过结构创新，在成组时可以跳过"模组"，大幅提高了体积利用率，最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。相较传统电池包，"刀片电池"的体积利用率提升了50％以上，也就是说续航里程可提升50％以上，达到了高能量密度三元锂电池的同等水平。
比亚迪刀片电池选用热稳定性更强的磷酸铁锂电芯，通过创新"刀片"结构，迪亚比克服了能量密度较低的缺点，一并通过在动力锂电池安全领域最为严苛的针刺测试。在不久前，比亚迪总裁王传福曾说："我们迭代成刀片电池，在安全性上把对手甩掉两条街。"也反映了比亚迪对电池安全的技术掌控有着绝对信心。
TSLA此举，无疑从侧面肯定了比亚迪在新能源汽车研发上的成功。据比亚迪披露的七月产销快报显示，比亚迪乘用车七月全系销售56975辆，同比上升89．4％；其中，新能源车销量贡献明显，当月50057辆的销量再创新高，同比上升262．7％，占全系车型销量近87．95％。
值得一提的是，近段时间股票市场也是闻风而动，比亚迪在A股市场的股价持续走高。截止到六日A股收盘，比亚迪报收303．48元，微涨1．39％，总市值为8683亿元。
种种数据表明，拥有整车制造和电动汽车核心部件"电池"全产业链的比亚迪，无疑是当前我国新能源汽车阵营的龙头品牌。当下发展势头迅猛的TSLA和比亚迪的合作，似乎也在宣告着在新能源汽车赛道上，各头部公司愈发重视对产品性价比和性能安全方面的争夺。未来新能源汽车的新发展格局，我们将拭目以待。
