《科创板日报》（上海，研究员宋子乔）讯，韩国巨头公司正铆足了劲扩展其电池业务。据韩媒报道，韩国电池巨头SK创新（SKinnovation）四日表示，为扩大产量满足全球对电动汽车电池不断上升的需求，公司在前一天举办的董事会会议上决定，将将拆分其电池业务，于十月一日成立"SK电池（SKBattery）"和"SKE＆P"（暂名）两家子公司，深耕电池和石油开发业务。
新成立的SK电池将重要负责电动汽车用中大型电池、电池租用服务（BaaS）和能源储存系统（ESS）等业务，SKE＆P则将负责石油开发生产和勘探项目、碳捕捉和储存（CCS）业务。
值得注意的是，拆分之后，SK电池有望和LG新能源相同踏上IPO旅程。SK创新CEOKimJun七月初表示，公司会在分拆旗下电池业务后推动其上市。
去年十二月，LG就将LG新能源拆分出来，使其专注于动力锂电池、消费级电池、储能电池业务，如今LG新能源已成为全球EV电池巨头之一，还是TSLA的供应商。该公司已经正式启动上市流程，预计于2021年三季度上市，公司估值或达100万亿韩元（约合900亿美元），拟募集资金100亿－120亿美元扩大锂电产量，有望刷新韩国最大IPO纪录。
扩产＋研发!锂电巨头全球竞赛逐渐白热化
全球的主流电池公司包括LG化学、三星SDI、SK创新、松下、CATL、比亚迪、Northvolt，这些公司的产量规划都已经达到了100GWh以上的规模，LG化学、三星SDI、SK创新在韩厂中形成三足鼎立之势。
据统计，上述七家龙头电池厂规划未来3年扩产1008GWh，东吴证券分析师表示，2020年海外二次疫情导致海外电池厂扩产进展滞后，但扩产计划不会取消，2021年海外电池厂扩产将明显提速，全球动力锂电池进入新的产量周期。
SK创新上月刚公布成长为全球锂电龙头公司的目标，韩国另一巨头LG则计划从20年底的120gwh扩至21年底的155GWh。另有消息称，三星SDI和LG能源已经开发出TSLA圆柱形4680电池的样品，正推进产品量产。
产量竞赛方面，国内电池供应商也不遑多让。东吴证券周尔双表示，实际上锂电池全行业扩产已进入白热化阶段，据不完全统计，2021年初至今，CATL、亿纬锂能、国轩高科、中航锂电、比亚迪等多家动力锂电池公司宣布新建、扩产投资超2400亿元。
这一趋势下，设备公司具备早周期性，或最先受益。以国内锂电池龙头供应商CATL来说，从2020年二月至今年二月份，CATL就相继公布了5次扩产通告，总扩产投资规模达965亿元，2020年四月以来，各大锂电设备龙头厂商也陆续通告接到CATL中标通知的通告，先导智能、大族激光、赢合科技、杭可科技、先惠技术、华自科技从CATL拿到的设备订单金额就超过了78亿元（不含税）。
中金公司分析师今日公布研报称，新能源汽车渗透率超预期提升、钠离子电池可能派生新的需求、新技术新工艺的变化带来新的设备需求、智能化需求日益上升均是锂电设备发超预期因素，按照2025年全球新能源汽车不同的渗透率和单车带电量计算，预计2021～2025年全球动力锂电池设备需求将实现25．8％～35．5％的复合上升。科创板日报宋子乔
