CATL"吕布战三英",仍以较强优势雄踞全球市占率第一。
随着世界各国转向新能源汽车的步伐加快,全球各大汽车制造商对动力锂电池的需求正在强劲上升,CATL和比亚迪等国产动力锂电池生产商也迎来了重大利好。
据韩国能源市场分析公司SNEResearch今天所公布的数据调查结果显示:今年上半年全球电动汽车电池总能耗为114．1GWh(千兆瓦时),比去年同期上升153．7%。
而在今年前6个月中,我国电池巨头CATL(CATL)以29．9%的市占率,豪取全球动力锂电池厂商排名第一,比亚迪以6．9%的市占率排名第四。
值得注意的是,比较2020年的市占率,CATL和比亚迪均有提升。CATL提升了约7．2%,比亚迪提升了约1．2%。
目前,日本公司松下以15%的市占率排在第三位。
不过,值得注意的是三家韩国动力锂电池制造商的表现。
据SNEResearch统计,今年上半年,LG能源、三星SDI和SK创新这三家电池公司的市占率之和,占全球电动汽车电池市场的34．9%,约为全球的三分之一以上,并略高于去年同期的34．5%。
其中为TSLA、大众和福特等电动汽车厂商供应电池的LG能源,在此期间以24．5%的市场份额位居第二。
另外两家韩国制造商——三星SDI公司和SK创新公司——分别以微弱的劣势排在了第五和第六位。
SNE在报告中表示:"CATL、比亚迪和其他我国电池制造商引领了市场上升。随着我国市场的继续扩张,预计大多数我国制造商的上升将超过市场平均水平。"
假如只看今年六月的数据,CATL在全球电动汽车电池市场份额中以30．1%的份额位居第一,LG能源解决方法以24．8%的市场份额位居第二。
其次是松下(15．9%)、比亚迪(6．8%)、SK创新(5．4%)和三星SDI(4．7%)。
尽管EV电池的市场份额每个月都在波动,但根据每家公司电池配备的EV车型的销售业绩,CATL和比亚迪等我国公司凭借其强劲的国内市场表现而呈现快速上升。
SNEResearch表示:"随着我国电动汽车市场的不断扩大,我国公司正在加速进入欧洲市场,全球竞争环境十分激烈。"
