外媒报道，锂是一种用于制造充电电池的金属，其价格从创纪录的高位暴跌，令矿商纷纷陷入困境。不到三年后，投资者正押下重注，押注锂将卷土重来。
彭博社（Bloomberg）汇编的数据显示，今年迄今为止，在供应过剩和需求停滞的情况下被回避的金属生产商在美洲筹集了近34亿美元的股票发行。
这是该行业低迷时期2018年至2020年募资总额的7倍。
随着全球汽车制造商设定的电动汽车目标，以及美国政府的变动，人们对该行业的兴趣正在复苏。这些迹象表明，电池热潮终于开始积聚动力。在经历为期三年的惩罚性抛售后，这种银白色软金属的价格已开始反弹。包括彭博资讯(BloombergNEF)分析师在内的分析师预计，由于需求上升和电池级锂供应紧张，锂的价格将进一步上涨。
温哥华标准锂业有限公司（StandardLithiumLtd.）首席执行官RobertMintak在电话中说，和投资者的会谈以及和汽车设备和电池制造商就潜在供应协议的讨论一年前还只是我的梦想，现在我的日程已经排满了。
基准矿产情报公司（BenchmarkMineralIntelligence）编制的锂价格指数今年至二月份上涨32%，此前从2018年年中至2020年年中暴跌59%。2018年五月，价格创下历史新高。
Mintak表示，投资者群体已经扩大到技术投资者和其他投资者，重要汽车制造商决心投入数千亿美元为汽车充电，这让投资者有了供应短缺的安全感。
大部分融资都是由全球最大的两大锂矿商AlbemarleCorp.和SQM（Soc）完成的。智利矿业公司(Quimica&MineradeChileSA)利用了近期股价飙升的机会。Albemarle在二月初完成了规模超过计划的15亿美元的股票发行，而位于圣地亚哥的SQM在一月份筹集了11亿美元。
初级矿商也吸引了投资者的浓厚兴趣，其中大多数尚未生产大量锂。以标准锂业公司为例，该公司于今年九月在阿肯色州埃尔多拉多开设了第一家直接提锂厂，厂采用了一种新技术，锂回收率可达到90%。去年十二月，该公司在一次超额认购的股票发行中筹集了3453万加元（合2760万美元）。该公司首席执行官Mintak表示，投资者的兴趣非常强烈，不得不拒绝更多收购要约。
正在内华达州开发萨克山口矿的美国锂业公司（LithiumAmericasCorp.）分别于十月和一月通过两次一级股发行筹集了总计5亿美元的资金。
行业顾问HouseMountainPartners总裁ChrisBerry说：潮流终于开始转向了，而且比我想象的要快得多。你可以看到，随着锂美洲最近能够筹集到5亿美元的资金。这是为一家有关锂的预收入公司准备的。
Berry说，西格玛锂资源公司（SigmaLithiumResourcesCorp.）正在巴西开发一个硬岩锂项目，该公司不得不加大私募发行规模，提高发行价，这充分说明了投资者对锂敞口的需求、该资产以及该公司的愿景。
彭博社数据显示，初级锂矿商今年筹资5.29亿美元。这比2018年至2020年的融资总额多出约6300万美元。
福特汽车公司（FordMotorCo.）上月宣布，到2030年，其乘用车系列将在欧洲实现全电动。通用汽车公司计划到2035年只销售零排放车型。大众汽车（VolkswagenAG）更进一步，本周宣布计划在欧洲建立6家电池厂，并在全球投资充电站，因为确保电池生产规模的扩大已成为电动汽车竞争的关键。
电池约占电动汽车成本的30%。世界各地的汽车制造商都希望转向电动汽车，希望以尽可能低的价格获得电池，同时也确保足够的供应来满足这些雄心壮志。
和此同时，美国总统乔拜登(JoeBiden)承诺用更清洁的能源和更低的碳足迹重建covid-19破坏后的经济。特朗普政府在二月底表示，将对美国供应链进行政府审查，以寻求结束该国在关键商品上对我国和其他对手的依赖。
美国晨星公司（MorningstarInc.）分析师SethGoldstein表示，拜登的当选对投资者来说是一个非常有利的信号，因为它提振了人们的信心，即转向清洁能源的步伐将加快，加上欧洲和我国现有的优惠补贴和法规，预示着能源转型所需的原材料将大有可为。美国是仅次于我国的第二大电动汽车市场。
总部位于温哥华的美国锂业公司（AmericanLithiumCorp.）董事AndrewBowering称，美国对锂业供应链的审查是巨大的，因为这表明美国政府意识到，为了实现清洁能源目标，对美国来说，锂等原材料的供应安全非常重要。
Bowering说：突然之间，在经历了三年的低迷之后，大宗商品的价格又开始上涨，美国政府也发生了变化，推动了一项绿色新政，支持大笔资金进入绿色汽车行业。这将投资者引向太空。
编译自：BloombergNews
