国内著名汽车零部件供应商万向集团近年来也开始在电动汽车领域频频发力，并取得了不错的成绩。目前，万向集团研发生产的电动汽车以及动力电池等产品已经在国内得到了较大规模的应用，集团已开始开拓充电站基础设施建设业务。
一直以来，万向集团以制造和销售汽车零部件著称，目前其主导产品占领国内近70%市场，并远销世界。基于企业自主创新和升级转型的需要，万向集团近年来选择了研发纯电动汽车。而如今，杭州万向集团生产电力服务车、电力工程车、公交车、大巴车、公务车、小轿车等电动汽车已经在国内很多城市都可以看到。
动力电池作为电动汽车的发展命脉，万向集团早在10多年前就察觉到了其重要性，并于1999年筹建了电动汽车项目组，开始了锲而不舍地研发锂电池。经过长久以来的研究和积累，万向集团大踏步地提升了锂电池等项目的研发水平，并开始承接纯电动汽车的生产任务。到2008年底，已有120余台电力专用车投入到国内22个城市运行，并先后有4款车型通过国家车辆产品公告试验，正式获准上牌，初步显示了万向的研发能力。
在动力电池的研发和生产上，万向集团除了比国内其他车企及电池厂家起步更早外，发展得也更快。2009年4月，万向投资13.65亿元，建设国内规模最大、设备最先进的车用动力电池制造基地，并于当年11月建成并投产。这不仅为圆满完成上海世博会项目打下了基础，也为今后的发展创造了条件。
2011年，万向集团再次出击，承接了青岛薛家岛电动汽车智能充换储放一体化示范电站的供货项目。不仅成功中标“薛家岛电站”电源系统（首批120台套）供应，同时还拿到了纯电动公交车动力总成系统的订单，成为薛家岛电站电源系统及车辆动力总成系统的主要供应商。
万向集团辉煌成绩的背后，有着强大的科研力量作为支撑。据悉，万向集团已拥有直接从事研发工作的人员260余人，其中具有高级职称20余人，博士硕士30余人。先后获电动汽车以及动力电池方面的授权专利90项，包括发明专利36项、实用新型67项、外观设计25项。但是，万向并不以此为满足，目前公司已与美国Ener1公司合作，再次向动力电池和燃料电池发起进攻，已求未来能更好地掌握新能源汽车发展的主导权。
