五月三十日，TSLA电池供应商松下公司宣布，计划在不远的将来开发不使用钴的汽车电池。
钴是一种银白色铁磁性金属，是生产电池的核心原料。目前，由于市场需求旺盛，钴的价格也是一路飙升。为此，一些重要的电池厂商都试图降低钴的使用量。
松下电动汽车电池业务负责人田村健二(KenjiTamura)五月三十日在一次分析师会议上称：我们已经大幅降低了钴的使用量。在不远的将来，我们要彻底放弃使用钴。目前我们正为此而努力。
松下是TSLAModel3电动汽车的独家电池供应商。TSLA本月早些时候曾表示，Model3的电池已经达到了最高的能量密度，同时显著降低了钴含量，新增了镍含量。
松下汽车业务负责人伊藤佳雄(YoshioIto)表示，松下一直在和TSLA紧密合作，并计划提高电池产量，因为TSLA的目标是：在今年六月底前将Model3每周产量提高到5000台。
今年二月曾有报道称，苹果公司正和开采商谈判，希望直接从他们手中购买钴材料，以确保这种电池原料的充足供应。
市场研究公司GBHInsights首席战略官丹尼尔.艾夫斯(DanielIves)称，假如苹果能直接从开采商手中购买iPhone电池所需核心原料钴，则未来2~3年有望为苹果节省数千亿美元的费用。
钴是锂电池的核心原料，一部智能手机电池通常要使用约8克精炼钴，而一部电动汽车的电池所需含量是智能手机电池的1000倍以上。今年二月，钴的价格上升了两倍多，当时每吨价格已超过8万美元。
