近日，大众汽车集团宣布，其首座欧洲电池厂即德国萨尔茨基特新电池厂正式破土动工。按照规划，新厂将在2025年投产，年产量为40GWh，可满足约50万辆纯电动汽车的生产需求。
萨尔茨基特厂是大众计划在欧洲建立的六家电池厂之一，也是大众首座欧洲电池厂。到2026年，大众将为萨尔茨基特新电池厂投资约20亿欧元（约合人民币136亿元）。按照其规划，萨尔茨基特新电池厂将在2025年投产，投产后年产量为40GWh，能够满足约50万辆纯电动汽车的生产需求；到2030年，大众汽车集团计划在欧洲运营6家电池厂，总产量将达到240GWh。
和此同时，大众汽车集团表示，大众全球电池业务将由新成立的公司PowerCo负责。除电池生产外，PowerCo将负责整个电池价值链的活动。到2030年，PowerCo将和合作伙伴一起投资超200亿欧元（约合人民币1363亿元）推动电池业务的发展，计划实现超200亿欧元的年销售额。
在动工仪式上，大众宣布，大众萨尔茨基特电池厂将在可持续性和创新方面设立新的标准。新厂将100%依靠再生能源发电，并将为未来的闭环回收做准备。
电池是电动汽车的核心，目前已有多家车企开始建立电池厂。福特正在建设三个新的电池厂，投产后每年将有129GWh的生产量力。通用汽车公司正计划和LG化学公司在美国建立四个新的电池厂，年产量可达140GWh。此外，现代和丰田也宣布了在美国的电池生产计划。面对电池供应不稳定的情况，涉足电池领域并争取主动权正成为部分车企电气化发展的重点。
