EVProbe讯，根据新浪汽车消息，11月7日，由国家新能源汽车技术创新中心（“国创中心”）主办的2018NEVTIR-FC新能源汽车技术（燃料电池）创新拉力赛在广东佛山南海区开启。
国创中心启动燃料电池产业加速计划，并与佛山市南海区达成战略合作，通过共建燃料电池试验室、发起新能源汽车技术（燃料电池）创新拉力赛、设立产业创新基金三个层面，实现基础设施加速、核心技术产业化加速、产业资本加速的目标。
拉力赛作为国创中心燃料电池产业加速计划重要系列活动，旨在通过拉力赛活动聚集技术专家、主流车企、产业资本、优势项目和人才，梳理产业痛点、提出解决方案、遴选优秀项目，最终加入加速计划实现产业落地。在前期工作中，从近300家创新企业层层筛选，历经项目报名、重点项目发掘、组委会配备专人对接答疑、专家委员初评、复评，及集中辅导，优化路演能力等一系列把关流程，以确保参赛企业的参赛项目达到高质量、高创新、高技术的行业水准。
本次拉力赛邀请了来自北京、佛山政府以及清华大学、同济大学、北京理工大学、南京大学、武汉理工、中科院、大连化物所等高校及科研机构的氢能与燃料电池权威专家，汇集了北汽、长安、吉利、长城、福田、宇通等整车企业代表出席，搭建氢能燃料电池对话平台，共商行业共性技术研发，通过补齐短板挖掘发展潜力、增强发展后劲。
参赛企业创新技术领域覆盖氢系统、BOP、电堆、电堆系统、测试设备等19个解决方案。目前，并初步筛选出20个潜在项目，最终将有10个团队进入为期6个月的孵化加速计划，佛山南海区将为加速团队提供给20-200万的资金支持。为期6个月的加速环节中，入围企业将对专家委员会与整车企业提出的产业创新命题进行实施、验证，技术成果将“一站式”深度对接车企与产业资本，实现核心技术产业化的放大与加速效应。
国创中心总经理原诚寅在主题演讲中表示，中国汽车产业创新能力的重点不在于投入，更重要的是解决创新模式的社会资源调配和效率问题。
同时，他表示，国创中心通过燃料电池产业加速计划，基础设施加速、先进技术搜寻与孵化、产业资本加速“三部曲”，最终10个团队进入为期6个月的孵化加速计划。在“达尔文死海”的关键环节有效参与，持续推动国家新能源汽车产业发展，为中国新能源汽车创业创新者提供一个筑梦的空间，真正实现中国汽车强国梦。
国创中心充分发挥燃料电池行业技术创新引领示范作用，加快在核心技术与关键技术领域的突破，聚焦国家需求，统筹整合力量，发挥国内市场优势，助力加速形成燃料电池行业更有针对性的科技创新系统布局，强化科技创新体系能力，加快构筑支撑高端引领的先发优势，以及在关键领域、卡脖子的地方尽早取得突破，打通技术创新与市场需求的发展通道，促进技术创新成果的转化应用。
