11月8日，记者自万向集团获悉，其计划投资685.74亿元建设年产80G瓦时锂电池项目，地点位于萧山经济技术开发区。目前，该项目正在就环境影响评价进行公众参与信息公开。万向集团还计划投资27.45亿元建设年产50000辆增程式纯电动乘用车项目，建设地点也位于萧山经济技术开发区。
上述锂电池和电动车项目，是万向目前正在打造的万向创新聚能城的重要部分。
公开资料显示，万向以汽车零部件制造和销售为主业，是中国汽车零部件制造代表企业之一，与一汽、东风、上汽、广汽等建立了稳定的合作关系，主导产品市场占有率65%以上。自1999年开始，万向布局新能源汽车产业，经历了自主技术开发、产业化示范、国际整合提升几个阶段，目前已经形成了洛杉矶、底特律、慕尼黑、杭州等4个新能源汽车的研发中心和产业基地。
2012年，万向集团收购美国最大新能源电池制造商A123公司；2014年，收购美国菲斯科，并成立超豪华电动车Karma公司。
2016年12月，国家发改委投资项目在线审批监管平台发布公告，万向年产5万辆增程式纯电动乘用车项目已通过在线审批。这意味着万向即将拿到新能源乘用车的“准生证”，这也是首个增程式纯电动乘用车项目。
万向曾对其造车之路概括为：“电池-电机-电控-电动汽车”的战略思路，发展历程大致跨越四个“五年计划”：“九五”期间项目规划和启动，“十五”期间技术路线探索与研发，“十一五”期间产品开发与示范验证，“十二五”期间工程验证及产业化。
