根据最新消息，丰田日前发布了其第七代凯美瑞-尊瑞混合动力汽车。据悉，针对新车，丰田此次出台了新的售后服务政策，其电池保修期限延长到5年20公里，成了众多车企中车用动力电池保修公里数最多的商家。
随着近年来我国出台多项利好政策鼓励推广新能源汽车，国内外众多车企纷纷盯上电动汽车的市场。继比亚迪等车企率先发布了多款动力电池电动汽车后，日前丰田也开始推出第七代凯美瑞-尊瑞混合动力汽车。据悉，丰田汽车在国内导入混合动力始于2010年，其第六代凯美瑞就开发了混合动力车型。据了解，经过两年的摸索，其第七代凯美瑞-尊瑞混动车在混合动力技术方面已经更加成熟。
广汽丰田副总经理李晖指出，中国消费者对混合动力购买的比例仅占全球总量的0.3％，他认为，这跟作为汽车消费大国的购车的比例是很不相符的。但他认为，另一方面也说明了混合动力汽车在国内的发展潜力空间非常巨大。而此次丰田在国内推出新一代混合动力汽车，就是为了切合国家一系列推广政策，并提高国内消费者对混合动力的认知和支持。
据了解，丰田第七代凯美瑞-尊瑞混合动力汽车的售价为25.98万。除去国家和地方政府的相关补贴，那么消费者实际需要支付的仅为10来万，这个价钱被认为相当划算。而据广汽丰田副总经理松井秀司分析，混动款与汽油版凯美瑞相比，只有3.5万的价格差。而按照目前的油价推算，这个差价五年左右就完全可以回收回来。
此外，在售后方面，丰田针对新车出台了5年20万公里的电池保修政策。据李晖介绍，其电池5年的保修年限在业内不算最长，但是20万公里的保修里程却是业内最多的。据悉，在混合动力方面，丰田拥有的专利是最多的。而其运用在混合动力汽车的镍氢电池在全球范围内都是非常著名的。根据相关资料显示，丰田的镍氢电池混合动力汽车累积行驶里程超过100万公里后电池性能还良好。
