“要买SUV？来一辆纯电动的？省钱送牌还不限行！”“不！半路续航不够，就坑了！”好吧，纯电动车的续航里程确实是让消费者望而止步的重要因素。续航200km、300km确实不能跑远了，甚至开车路上连空调等车内电器都不敢用，这大热天的，车内不开空调，想都不敢想。不过，时代在发展，技术在进步，新能源车的续航里程也在不断加大，如今不少车型的续航里程已然超过400km，最高能达到600km，日常用车根本不需要有里程焦虑了。
●威马EX5
补贴后售价：9.90-21.63万
续航里程：工况续航460km，等速续航600km
不同于以上几款SUV都有原型车，威马EX5是威马推出的一款全新的智能纯电动紧凑型SUV。干净利落的外观设计、封闭式格栅、平滑的线条、隐藏式门把手等等，整车的风阻系数仅0.3。有意思的是，车头的威马LOGO还能在充电时显示充电状态。除了传统配置，车内还配备了一个SuperID系统，登录该系统后，车辆座椅位置、氛围、甚至是喜爱的歌单就会自动调出……动力方面，该车搭载了最大功率160kW最大扭矩310N·m的电机，0-100km/h的加速时间不到8秒。快充42分钟，电池电量从30%充至80%。
●帝豪GSe
补贴后售价：11.98-14.58万
续航里程：工况续航353km，等速续航460km
帝豪GSe定位跨界纯电SUV，外观延续了帝豪GS的整体设计风格，但采用了全新的封闭式前脸设计，取消了尾部排气装置等，认证其新能源车身份。车内配置很丰富，可无线充电，可语音操控，还随车配备了放电枪，户外使用电器会更方便。其三电系统与吉利帝豪EV450的一样，宁德时代的三元锂电池+最大功率120kW的永磁同步电机，最高时速可达140km/h。快充，30分钟从30%电量充至80%，家用慢充则需要9小时充满。
●瑞虎3xe
补贴后售价：8.98-10.68万元
续航里程：工况续航351km，等速续航445km
瑞虎3xe的原型车是瑞虎3X，外观和内饰在设计上区别不大，主要是增加了不少蓝色装饰，以显示其新能源车身份。这款车主打高性价比，价格亲民，配置丰富，尤其是标配，8英寸触摸屏、四车窗一键升降、车身稳定系统、胎压监测以及真皮方向盘等都是标配，在辅助功能上，前/后驻车特种、倒车视频影像、定速巡航等一应俱全。动力部分，该车搭载49kWh的锂离子电池+最大功率为122马力的电动机，快充30分钟充至80%，慢充6-8小时完全充满。
●荣威ERX5
补贴后售价：19.88-22.23万
续航里程：工况续航320km，等速续航425km
荣威RX5衍生出了插电混动版本的荣威eRX5和纯电动版本的荣威ERX5，外观设计两者相同。内饰亮点必须要提上汽与阿里集团合作研发的YunOS系统，可提供目的地智能预测、路线自动优化、前方拥堵提醒、停车场空位信息，以及充电桩和实时电价等服务，交互表现十分出色。动力部分，它搭载了一台最大功率为85kW的永磁同步电机和三元锂电池，直流快充40分钟可充80%电量，慢充充满时间为7小时。
●宋EV400
补贴后售价：18.99-19.99万
续航里程：工况续航360km，等速续航400km
宋EV400是宋EV300的升级版，当然原型车还是比亚迪宋，其大灯和前格栅上都采用了蓝色设计元素，一眼看去就知道它是电动车。中控配备的8英寸高清CarPad触控屏新增了云服务以及一年的4G网络流量，可以实现在线导航、影音、娱乐等功能。动力部分，宋EV400搭载永磁同步类型电机和三元锂电池，电池容量为61.9Kwh，电动机总功率可达160Km，电动机总扭矩可达310N·m，电池质保为8年或15万公里。
