根据中国汽车工业协会发布数据显示，今年1—7月，我国新能源汽车产销分别完成50.4万辆和49.6万辆，比上年同期分别增长85%和97.1%。从政策支持来看，我国新能源汽车相关产业政策不断完善，也为未来新能源汽车领域利好发展提供了必不可少的条件。
下面，来看一下8月我国在新能源汽车领域颁布的相关政策吧~
国家方面：两批目录
8月2日，工信息部发布第310批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，并在公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018年第8批)》，共包括111户企业的385个车型。涵盖新能源乘用车52款，新能源客车152款。
8月17日，工信部在官方网站公示了申报第311批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中申报新能源汽车产品的共有111户企业的328个型号,其中新能源乘用车总计49款，包括纯电动乘用车42款，插电式混合动力乘用车7款。纯电动乘用车车型申报数量占85.7%。
地方方面：两个“大战”，一个更换，一个地补，一个拨款。
两个“大战”：蓝天保卫战污染防治攻坚战
8月8日，山东省人民政府关于印发山东省打赢蓝天保卫战特种方案暨2013—2020年大气污染防治规划三期行动计划(2018—2020年)的通知。
通知指出，凡是财政资金购买的公交车、公务用车及市政、环卫车辆优先采用新能源车，力争到2020年实现全覆盖。济南、青岛市中心城区在保留必要燃油公交车进行应急保障的基础上，全部更换为新能源或清洁能源汽车。
8月20日，天津市人民政府印发了《天津市打好污染防治攻坚战八个特种计划的通知》。
通知表示，2018至2020年，全市目标每年新增新能源汽车2万辆，占全市汽车保有量比例到2020年提高至4.5%。持续加大新能源汽车推广力度，同时加快生活车辆使用新能源或清洁能源汽车。大力推进充电基础设施建设，在大型聚集地或集散地建设集中式充电桩和快速充电桩，到2020年全市公共充电桩保有量达到2万台。
一个更换：老旧燃油公交车更换为新能源公交车
8月22日，合肥市科技局发布《关于进一步做好我市新能源汽车推广应用工作的通知(征求意见稿)》，合肥市未来新增公交车辆将全部选用新能源汽车，鼓励使用5年以上的燃油公交车提前更新为新能源汽车。计划2020年底前，市建成区公交车全部更换为新能源汽车。
一个地补：深圳市2018地方补贴
8月30日，深圳市财政委员会官网公布了《深圳市2018年新能源汽车推广应用财政支持政策》，按照以下标准执行：
上牌时间：1月1日至2月11日
补贴标准：2017年地补对应标准补贴。
上牌时间：2月12日至6月11日
补贴标准：按照2017年地补对应标准的0.7倍补贴，纯电动货车和专用车按对应标准的0.4倍补贴，燃料电池汽车补贴标准不变。
上牌时间：6月12日至12月31日
补贴标准：新能源乘用车、纯电动客车、纯电动货车和专用车按照2018年国家补贴政策对应标准的0.5倍补贴，燃料电池汽车国家补贴政策对应标准的1倍补贴。
一个拨款：北京市新能源汽车补助资金
8月15日，北京市经信委公示，2018年第四批新能源汽车补助资金共涉及225辆，拟拨付资金1136.5万元。获得此次财政补贴的企业有：浙江吉利汽车有限公司、北京汽车股份有限公司、荣成华泰汽车有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司。
从8月份的补贴政策中可以看出，各地对新能源汽车行业的扶持力度不断增加，一系列的政策落地将大大推动未来新能源汽车市场的发展，也会在侧面提高投资者对新能源汽车市场的信心。从目前出台的相关政策来看，新能源汽车行业未来发展形势极其可观。
