近日，奥迪旗下首款纯电动中型SUV——e-tron在奥迪比利时布鲁塞尔工厂正式量产下线，同时该车将于2018年9月17日于美国旧金山全球首发，并有望于2019年以进口方式引入国内、2020年实现国产。
据了解，作为奥迪品牌旗下首款量产纯电动SUV，奥迪e-tron将搭载双电机四驱系统和95kWh电池组，工况续航里程达到400公里，电机输出功率介于435-503马力之间，百公里加速度小于6秒。
从外观上看，奥迪e-tron采用了奥迪最新的家族设计语言，车身较为低矮。其前脸采用家族式六边形前格栅，搭配全新样式的LED头灯组，具有较高的辨识度。
根据奥迪发布的2025战略规划显示，奥迪将在2025年实现年销售约80万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车。为此，奥迪将在2025年前投资400亿欧元布局电动化、自动驾驶、数字化等领域，同时旗下每个车型系列都将实现电动化，其中大多数将是纯电动车型。
中国市场是奥迪电动化战略的重要领域，奥迪官方表示，2022年将在中国市场推出10款新型电动车。
而从奥迪公布的新能源车型规划来看，奥迪将率先发力纯电动SUV市场。接下来，奥迪将加速完善电动化SUV的产品布局，逐步形成覆盖A到D级别的Q家族矩阵。
需要特别提及的是，在奥迪的新能源规划中，平台化战略是重要组成部分。未来，奥迪的新能源车型将围绕奥迪PPE高端电动车平台、奥迪e-tron平台、保时捷MissionE平台等平台打造。其中，基于PPE高端电动车平台打造的车型，续航里程将超过500km。
根据高工电动车网了解，目前奥迪在中国销售的新能源车型有一汽大众奥迪A6L40e-tron、奥迪Q7e-tron两款车型。其中，奥迪A6L40e-tron是一款插电式混动中大型轿车，该车车身尺寸为5036*1874*1480mm，纯电动模式下续航里程为55km，官方指导售价为45.48万元起。
而奥迪Q7e-tron是一款插电混动大型SUV，车身尺寸是5071*1968*1716mm，搭载了17.3kWh锂电池组，纯电动模式下续航里程为56km，官方指导售价是87.5万元起。
