“我是不是买到二手电池了?路程一夜之间就缩短了大半。”近日，不少顾客都有这样的抱怨。其实，常骑电动车的人都知道，天气一冷，电动车电池好像也被冻僵了，骑行里程大大缩短，这究竟是怎么回事呢?
杭州绿达电动车连锁有限公司的工程师说，这纯属正常现象。眼下，铅酸电池以其经济实惠、修复率高而被电动车厂家广泛运用，消费者也愿意接受。但是，铅酸电池也有它的缺点，一是分量重，其次就是怕冷。“因为铅酸电池最佳工作温度环境在15℃至40℃之间，一旦超出这个温度范围，电池的工作效能就会大大降低。如果温度降到零度以下，行驶里程可能还不及夏天的一半。一些劣质电池甚至就直接‘罢工’了。”这位工程师说。
那么，冬季里如何继续使用这个经济、快捷、环保的交通工具?杭州市电动车行业协会副会长林平介绍，市场上电动车电池鱼龙混杂，相对而言，知名品牌的电池质量较为可靠。如专门为绿源电动车配套使用的“天能”、“绿达”等知名品牌的电动车蓄电池，一直以来都深受消费者青睐。特别值得一提的是绿达企业与国内某科研机构共同研发、生产的国内第一款高容量数码电池，弥补了传统电池的缺陷，突破了传统电池无法掌控的瓶颈。“绿达”牌电动车专用电池，以容量大、比能量高、自放电率低、循环使用寿命长、安全可靠等优点而畅销全国。
据了解，高容量电池与普通电池最大的区别就在于重量比普通电池重，影响电池续行里程的正极板、负极板，而正极板、负极板的主要成分是铅，铅的含量的多少与电池的续行里程、使用寿命成正比。那怎么才能知道铅的含量呢?那就要看电池的重量。重量越重的电池，铅含量越多，也就是说电池的质量越好。铅的市价在16000多元/吨左右，铅的含量越多，电池的价格越高，这就是外面路边摊贩电池价格低的原因之一。
