第一，生产工艺、材质等的细微差异。在长时间的使用下，各电池的材质老化速度不同步，会使得单个电池的电压、内阻、容量出现较大差异变化。
第二，不同的生产批次。由于初始时的条件及损耗不同，放在同一个电池包中会造成失衡，随着时间推移，不均衡会加重。
第三，某些电池生产时的细微瑕疵可能使这些电池出现40k以上的电阻漏泄通路，形成软短路现象。而这软短路是引起某些电池不均衡的重要原因之一。
第四，同批的电池性能通常很相似，但由于电池包工作的温度变化大，造成部分电池受热较多，使得自身损耗变大，从而引起不均衡。严重时，电池包内会出现热点，这样的失衡很危险。
第五，在电池包内，由于单体电池在串联中的不同位置，在电池保护板上会出现不同的系统漏电。漏电量可能很小，但长时间内也会造成电池的不均衡。
电池不均衡威胁安全
这些不均衡现象不仅会使电池包容量变小，甚至还可能会造成严重的过充电、过放电等安全隐患。让我们来对这两种情况进行仔细分析：首先是针对电池包容量变小的情况;。以三串电池包应用为例，初始时，A、B、C三单体电池都为100%容量，但在长时间的使用下，各电池出现了不均衡，造成在某一时刻，A电池剩余80%容量，B电池剩余40%容量，C电池剩余60%容量；此时对电池包内进行充电，由于过高压保护的用途，当A电池充满100%而使充电器关闭时，B电池容量才为60%，C电池容量为80%，从而出现电池包内B电池和C电池有未充满电现象。而在对该电池包进行放电时，由于过低压保护的用途，当B电池放完电至0%(理想值)时，A电池将还有40%容量，C电池还有20%容量，出现电池包内A电池和C电池有未放完电现象。(三串电池失衡后的充/放电容量变化如表1)。
其次，针对可能造成严重过充电、过放电的情况。以4串电池包为例(单节过压点为4.2V;欠压点为3.0V;只对电池包总电压进行保护，不加单体电池电压监控。如图1)，在长时间使用下，电池出现了不均衡。而无单体电池电压监控的情况下，放电时，虽然该电池包满足了12V的欠压保护设置，但它却是由3.6V+3.2V+3.2V+2.0V=12V组成，其中最低失衡电池电压已低至2.0V，出现严重过放电现象。充电时，虽然满足了16.8V的过压保护设置，但4.7V+4.1V+4.1V+3.9V=16.8V组成，其中最高失衡电池电压已达4.7V，这是很危险的过充电现象。
电阻均衡方式潜力大
了解造成电池不均衡的原因及缺点后，我们在设计电池均衡方法时应考虑适当的均衡电流大小,考虑均衡功能动作的时机,考虑电池均衡精准度,考虑对多个电池一起进行均衡,考虑整体均衡设计时散热的问题。
如今，如何经济可靠地解决多节电池包中单体失衡的问题，对电动工具、电动自行车、轻型电动汽车等应用的推广显得越来越重要。理论上均衡的方法有很多，而其中，电阻(分流)均衡方式被认为是目前最经济、最实用的一种方式。在这基础之上，凹凸科技提出了最新的智能均衡技术BatteryBleeding-on-Demand(BOD)技术。该技术所供应的各均衡参数的设置皆为设计电池均衡时整体散热考虑的一部分。对均衡热损耗限制高的应用，可选择低均衡电流、较高的均衡启动电压、较低的均衡精度以及较少的同时均衡电池数来减低均衡热损耗；而在电池包热容量宽裕的情况下，可以选择较高的均衡电流、较低的均衡启动电压、较高的均衡精度以及较多的同时均衡电池数来提高均衡的速度。
声明：本网站所公布的文章，均来自于互联网，如有侵权，请联系删除。
