全球领先的化工企业比利时苏威集团日前宣布，其位于比利时安特卫普的氯气装置使用了迄今全球最大的燃料电池。这是质子交换膜燃料动力电池工业化的新阶段，作为电动汽车和固定发电站的可靠能源，这次投用使燃料电池在这两个领域作为锂离子电池后继者的概念取得了实证资料。
该质子交换膜燃料电池由大量的膜电极组件、苏威特种聚合物Aquivion PFSA膜和离子体、以及Umicore公司的催化剂制成。其中，膜电极组件由苏威和Umicore公司各持股50%的德国哈瑙合资工厂制造。荷兰Nedstack公司为安特卫普的氯气装置提供世界最大的氢燃料电池发电设施，该燃料电池可利用氯气生产中的副产品氢气为该装置提供所需的20%总电力。从环保性来看，燃料电池产生的热能和水可再应用于氯气生产过程。
这套氯气装置的发电设施共使用了12，600个燃料电池，加总到一起，可产生1兆瓦电力和1兆瓦热能。此外，燃料电池发电设施还具有三个特点：长寿命、无需维修、可远距离监控。
目前，这一电池已经能给氯气装置稳定供电，经过测试，电池在800个小时内可以产生超过500兆瓦时的电力，这相当于1370户家庭在同一时间内的电力消耗。
Nedstack公司的燃料电池此次属于高端应用，此前，最大的燃料电池应用被我国的华南理工大学示范电站所保持。与锂电池相比，燃料电池的投入成本还是过高，这是燃料电池推广慢的原因。不过，质子交换膜燃料电池有许多优点，如：能量转换率高；发电单元模块化，可靠性高；发电时不产生污染；组装和维修方便等。目前，能够达到产业化程度的产品主要是用于微/小型移动电源的燃料电池，而大中型装置如风力发电、太阳能发电等配备在重要建筑物上的装置采用质子交换膜燃料电池作为备用电源则是一个长期的方向。
