八月十六日，国家工信部公布《道路机动车辆生产公司及产品通告》（第299批）的车辆新产品公示。其中，由南京金龙客车制造有限公司和北汽(常州)汽车有限公司生产的两款纯电动厢式运输车（型号为NJL5040XXYBEV25和BJ5040XXYCJ06EV），率先搭载了21700三元锂电池，开启了国产新能源汽车的"21700时代"。据了解，两款纯电动厢式运输车的21700动力锂电池均由力神动力锂电池系统有限公司（以下简称：力神电池）生产，单体电池容量均为4.0Ah，其中南京金龙客车生产的开沃牌纯电动厢式运输车配套的21700电池组总电量达到91.6kwh。
据了解，21700电池用于新能源汽车方法最早于今年一月被国际造车巨头TSLA公布。相有关目前新能源汽车市场上常规使用的18650电池而言，21700电池的能量密度可提升20%，在车辆成本和车体重量控制上具有较大优势。七月二十八日，首批搭载21700电池的TSLAModel3交付，成为国际上首款大"芯"脏纯电动乘用车。
七月二十日，"力神电池动力锂电池产业化项目建设成果汇报会、新品公布会暨投产仪式"在苏州举办，力神电池21700锂离子动力锂电池项目正式建成投产，力神电池也成为国内第一批"吃螃蟹"的公司。
据悉目前国际上能够批量生产21700电池的公司屈指可数，除了松下和TSLA联合研发的21700电池量产外，先前三星SDI也曾展示相关21700产品，但据了解该产品还没有进行批量生产，而随着299批新能源汽车新产品的公示，国产新能源车"21700时代"已经来临。
