前言：从移动电子设备，到电动汽车的动力锂电池，再到电网储能，锂都是不可或缺的稀有金属；而锂电池的核心之一是它的正极材料，钴酸锂。2017年锂价达到19500美元/吨的高点，较前一年上升了2.9倍。报告也指出，政府政策、电池技术创新和产业经济将影响行业的发展；任何一项的重大变化都可能导致截然不同的前景。
锂和钴是目前有色金属板块中最闪耀的"明星"：在过去的两年内，它们的价格节节攀升，翻了三倍以上。而这，可能只是刚刚开始，原因便是电动汽车的需求未来还将急剧攀升。
近日，麦肯锡咨询公司公布报告《锂和钴：两种商品的故事》（下称"报告"）称，全球电动汽车的产量在2025年将会从2017年的320万台增至1300万到1800台，上升近3-4倍；并且到2030年将会达到2600万到3600万台的高点，是当前产量的近10倍。
从移动电子设备，到电动汽车的动力锂电池，再到电网储能，锂都是不可或缺的稀有金属；而锂电池的核心之一是它的正极材料，钴酸锂。2017年锂价达到19500美元/吨的高点，较前一年上升了2.9倍。
而这场全球电动汽车革命重要依靠的是我国电动汽车市场的成长。报告中预测，到2030年，全世界50%-60%的电动汽车可能都会在我国。
2030年前全球电动汽车上升估计数据来源：麦肯锡咨询公司
什么因素左右着锂和钴的价格？电动汽车市场究竟会对锂和钴的价格出现何种影响？翻阅报告后，选取了一些要点进行呈现。
从锂的生产到提纯，我国都是主力军
报告指出，和2017年相比，2025年全球因电动汽车普及而对锂盐的需求最高可能会新增318%。届时，因电动汽车动力锂电池的锂盐需求将占到全球市场对锂盐需求的76%。
锂需求变化估计（锂盐，千吨）数据来源：麦肯锡咨询公司
全世界能够生产锂的国家只有8个，而2017年，智利、澳大利亚和我国三个国家就贡献了85%的锂产量。
目前锂的生产有两种方式，盐湖卤水提锂和矿石提锂。我国是世界上唯一一个能够采用两种锂生产方式的国家。
1.盐湖卤水提锂：
全球近80%的锂盐资源在盐湖中，而全球的盐湖基本分布在阿根廷、玻利维亚、我国和美国。盐湖提锂的成本较低但是难度较大，初步生产出的粗锂盐中大概含有19%的锂。盐湖中的镁锂比标志着锂盐的提取难度，比如我国察尔汗盐湖的镁锂比超过1825:1，提取难度非常之大。
全球富锂盐湖分布图数据来源：美国地质调查局
其中玻利维亚的乌尤尼盐湖（SalardeUyuni）、智利的阿塔卡玛盐湖（SalardeAtacama）和我国的扎布耶盐湖是全球三大超百万吨级的锂资源盐湖。
在产锂国家中，阿根廷、智利和玻利维亚能够实现盐湖卤水提锂。
2.矿石提锂：
剩下20%的锂资源则在矿石中，矿石产量释放较快但是成本较高，初步提取出的氢氧化锂中大约含有29%的锂。矿石提锂又分为锂辉石提锂和锂云母提锂两种。我国的赣锋锂业和天齐锂业采用的都是进口锂辉石提锂，目前这是比较主流的生产方法，其中全世界最大的高纯度锂辉石生产商泰利森（Talison），目前由我国天齐锂业控股。在产锂国家中，澳大利亚能够实现较为成熟的矿石提锂。
报告指出，在澳洲开采出来的锂辉石，有80%被送到我国的天齐锂业和赣锋锂业进行进一步的提纯。:
铜矿和镍矿将影响钴的价格
报告显示，和2017年相比，2025年全球因电动汽车普及而对精炼钴的需求最高将翻一倍。届时，全球因电动汽车动力锂电池带来的精炼钴需求将超过总需求量的一半。国联证券分析师也曾表示，2016年我国来自电池领域（包括3C电池）的钴需求就超过了80%。
钴需求变化估计（精炼钴，千吨）数据来源：麦肯锡咨询公司
比锂矿和富锂盐湖更加集中的，是钴矿的分布。全球75%的钴矿位于刚果（金）和摩洛哥。好在目前全球近90%的钴供给来自于铜矿和镍矿的副产品，其中55%来自于铜矿，35%来自于镍矿。
报告认为，到2025年，超过95%的钴来自于铜矿和镍矿，其中来自铜矿的钴产量将占到75%。因此在未来，铜和镍的走势很大程度上将影响到钴的价格。
2017年，我国做的钴提纯占全球的50%-60%，约为5.23万吨；除我国之外，最大的钴提纯公司在芬兰，年产约11000吨左右。
地缘因素影响锂钴价格
由于锂和钴的生产和提纯具有非常明显的地缘性，使得掌握着资源禀赋的国家拥有更大的定价权，因此报告认为，这些国家的宏观政策和产业经济将极大地影响锂和钴的市场价格。
报告指出，锂作为稀有金属，其定价机制缺乏透明度。有时候锂的合同价可以比我国的现货价低超过60%，并且锂的现货价在我国重要是用于投机而不是议价。
就钴的价格，报告指出，刚果（金）作为钴矿的最重要生产国，其国内长期以来的政局不稳定将影响钴矿的稳定供应，从而进一步影响市场上钴价的不确定性。
报告也指出，政府政策、电池技术创新和产业经济将影响行业的发展；任何一项的重大变化都可能导致截然不同的前景。
