松下社长津贺一宏(KazuhiroTsuga)在CES上表示,公司目前正在考虑再次和特拉斯合作,在我国建立一个超级电池厂,为特拉斯未来的我国厂生产电池,产量和其在内华达洲的厂相当。
作为TSLA独家的汽车电池供应商,松下目前在日本和美国为TSLA汽车生产电池。2016年一月,松下和TSLA联合投资50亿美元在内华达州兴建超级电池厂,成为全球最大的汽车电池厂,日前已经投入生产。此外,从2017年夏季开始,松下也在纽约州TSLA的布法罗市的超级电池厂为TSLA的合作伙伴SolarCity生产太阳能电池。
2017年,特拉斯确认和上海政府合作在当地建立生产基地,但是这个本该在2017年年底通告的计划并未如期进行。
点评:日韩电池重新进入我国市场值得期待,有助于加速动力锂电池市场的洗牌和优胜劣汰。不过,松下和TSLA合作的超级电池厂可能不会给我国车企供应电池。