日前，法国初创电池公司Verkor宣布计划和将在欧洲建设一座电池厂，加入全球电池供应商的角逐。据悉，该厂初期的年产量为16千兆瓦时，最终将会扩展到50千兆瓦时，该公司的目标是从CATL或者LG这样的亚洲公司手中抢夺更多市场份额。
Verkor的首席执行官BenoitLemaignan在接受外媒采访时表示，该公司预计在2021年会寻求16亿欧元的投资，此举将帮助Verkor推进厂建设并抵抗疫情对经营的影响。具体到电池厂方面，Verkor获得了施耐德电气的支持，后者将供应能源管理、自动化等方面的技术。新厂将会在2023年投产，其将重要生产锂电池，而不会开发新的电池。
目前，欧洲的电池供应重要由亚洲公司来主导，这其中包含有我国的CATL、韩国的LG以及日本的松下等。长期以来，欧洲本土公司一直想要取代亚洲公司的地位，并成立了欧洲电池联盟。未来五年，预计欧洲电动汽车的产量会上升6倍。欧盟预计，到2025年电池产业价值链的规模将会达到2500亿欧元，这让更多欧洲本土公司摩拳擦掌。
不过差距还是存在的，根据BloombergNEF的一项分析，2019年初全球锂电池产量为316亿千兆瓦时（GWh），其中73%的产量来自我国。这导致一些欧洲初创公司承认，他们很难追赶规模较大、成本较低、已经成立多年的亚洲电池公司，所以会将精力放在特定的产品市场，避开锋芒。
编辑点评：
法国的Verkor和瑞典的Northvolt希望进行大规模的电池生产，直接挑战已经实现规模化生产的我国和韩国公司，这也是欧洲电池联盟一直在推进的事情，他们希望欧洲大陆不过于依赖进口产品。但这条路是很难的，CATL以及LG等已经和欧洲众多车企开展深度合作，留给欧洲本土公司的机会有，但不会很多。（信息来源：electrive；文/汽车之家陈浩）
