八月二十日消息，据外媒报道，电动汽车制造商TSLA还没有进入印度市场，但当地媒体最新报道表明，该公司有意在印度建设电池厂。
早在2016年，TSLA首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)就曾表示，TSLA有进入印度市场的计划，但这些计划随后被推迟了。时任TSLA首席信息官、出生于印度的杰伊·维贾扬(JayVijayan)曾亲自前往印度，调查TSLA开始在印度进口汽车的可能性。
在那之后，人们对TSLA2016年甚至能够在印度进口其汽车的能力出现了一些困惑。当时，马斯克表达了对印度当地法规迫使外国零售商在当地采购30%零部件的担忧，这可能会阻止产品的推出。
但印度商业和工业部都向马斯克做出了积极回应，他们实际上认为TSLA会在印度开设厂，以便在印度销售汽车，但就像几乎所有美国以外的市场相同，TSLA最初计划在印度以进口汽车为主。
本月早些时候，马斯克再次表示，TSLA进入印度市场存在很大挑战问题。他说："我被告知，进口关税非常高(高达100%)，即使是电动汽车。这会让我们的车变得十分昂贵。"
外国汽车制造商要想进入印度市场，要在印度设有本地厂，以减少对外国汽车征收极高的进口关税。马斯克似乎不愿意在他们开始进口汽车之前在印度建立TSLA厂，但他确实表示，有这样做的可能。
马斯克月初称："有关其他国家，我们通过提前在当地销售汽车来支付建设当地厂的部分费用。同时，给人一种存在需求的感觉。印度目前的规定阻止了这一点，但最近销售税的变化给我们未来改变计划带来了希望。"
现在，TSLA以及其他电动汽车制造商和电池制造商，已经表示有兴趣参和一个政府项目，为该国的几个电池厂供应资金。
印度当地媒体报道称："TSLA和我国当代安培科技有限公司(CATL)等公司对印度政府的计划表现出了初步兴趣，印度政府计划投资建造大型厂，生产锂电池。"
据报道，印度政府的目标是建设六个大型厂，每年的锂电池产量可达几千兆瓦小时，如美国内华达州的TSLA"1号超级厂"（GigaFactory1）。
据称，比亚迪也是对该项目感兴趣的公司之一，但还没有人对此发表评论。
