maomaobear
写这个文章是为了澄清一些问题。现在对ModelS的认识偏差很大，或者当神一样崇拜，时刻准备入手（豪车玩家），或者低估不屑（以比亚迪、奇瑞的国产车的粉丝为主，还有分分钟造出特斯拉的言论），事实其实是另外一回事。这个帖子从技术角度解析一下特斯拉models。资料来源来自于互联网。包括数据，评测，实测，视频，技术资料。结合汽车技术的基本原理，和最基本的物理、化学、电脑、材料知识、电池知识、混合动力等常识。力求客观公正。
因为水平问题，不能保证下述文字没有错误，欢迎指正。媒体转载请注明作者，有广告收入的媒体请付稿酬。文字采用问答方式，层层推进。
1、ModelS的核心技术是什么？
核心技术是软件，主要包括电池管理软件，电机以及车载设备的电控技术。最重要的是电池控制技术。
ModelS的加速性能，续航里程、操控性能的基础都是电池控制技术，没有电池控制技术，一切都就没有了。
2、ModelS的电池控制技术有什么特色？
顶配的ModelS使用了接近7000块松下NCR186503100mah电池，对电池两次分组，做串并联。设置传感器，感知每块电池的工作状态和温度情况，由电池控制系统进行控制。防止出现过热短路温度差异等危险情况。
在日常使用中，保证电池在大电流冲放电下的安全性。
其他厂商都采用大电池，最多只有几百块，也没有精确到每块电池的控制系统。
