虽然储能电池和动力锂电池之间还没有严格的区分，但是随着储能电池标准的不断完善，两者最终会分离。事实上，储能电池应该有自己独立的标准和系统，这已经成为业界的共识。两种应用场景的不同决定了它们对电池性能的不同要求。动力锂电池更重视高能量密度和高倍率，而储能电池更重视长寿命、低成本和高安全性。
使用动力锂电池储存能量不仅很难达到性能标准，而且还存在安全隐患。我国电力科学研究院有限公司储能与电力新技术研究所储能电池检测与评价技术研究室主任李彪在接受《我国电力报》记者采访时表示。随着我国储能产业的快速发展，储能电池的性能评价标准和体系要逐步完善。
去年，我国公布了十多项储能行业国家标准，包括储能电池、储能变流器、并网储能系统等储能设备。目前，国家设备标准已基本完善，但在系统安全防护、消防、调度与运行控制、生命周期管理评价等方面仍存在不足。有些问题是世界性的技术问题，要几年的技术积累才能完善。
官方的标准也坦率地说,我国电气技术研究所进行了大量的储能电池性能测试和评估实践中,假如根据动力锂电池应用标准标签储能电池的性能参数,可能连最基本的国家标准对能源蓄电池是不够的。储能项目现在有一个非常矛盾,假如严格按照国家标准来评估储能电池,动力锂电池的性能参数能量储存将急剧下降,这意味着动力锂电池的工作参数应满足要求,这将导致储能电池成本,新增谁应该支付的成本,也有争议。
