铜箔是锂离子电池负极关键材料，对电池能量密度等性能有重要影响，约占锂离子电池成本的5%-8%，在当前电池行业提质降本的大背景下，超薄化、高端化是其技术发展和市场需求的关键词。
随着能量密度的不断提升，动力锂离子电池厂商也对铜箔提出了更高的要求，超薄铜箔（≤6μm），高抗拉强度的铜箔，多孔铜箔，涂层铜箔等纷纷面世。与多孔铝箔相同，尽管可以提高负极活性物质的负载量，让负极形成立体的导电网络，但在大规模生产中，还是不可防止的面对着巨大的困难要解决，在涂布、碾压、、剪切、卷绕等方面还是存在一定的技术难度，要广大同仁们一起努力去解决。
与涂层铝箔类似，具有涂层的铜箔也可以显著的降低接触内阻，提高粘结力，加速电解液浸润，改善低温性能，减少过程中的毛刺，对集流体保护等等，但就目前而言，和负极材料的匹配性还不是十分的理想，因此还没有大批量的使用，要进一步的研究和优化。
在新能源汽车产业受国家政策大力支持的背景下，动力锂离子电池将带动我国锂电铜箔市场保持着高速上升的趋势，GGII预计，到2020年我国锂电铜箔产量将达14.85万吨。从我国市场来看，新能源汽车产业受国家政策大力支持的背景下，未来几年动力锂离子电池仍将是我国锂电铜箔市场需求保持高速上升的重要引擎。
从技术角度来讲，更薄的锂电铜箔意味着更小的电阻，因此锂离子电池的能量密度等性能也将得到提升。而且，锂电铜箔的厚度越小，则相应的电池的重量也将越轻，能够有效降低铜箔原材料成本。所以，未来使用更加轻薄的锂电铜箔是大势所趋。
