电动汽车磷酸铁锂离子电池一般充电，最好是按规格书上面写的充，倘若没有了，要看磷酸铁锂离子电池的容量和充电器的电流是多大来算定，如48V/20A的磷酸铁锂离子电池，充电器是5A的，就要充4个小时多一点，倘若是10A的充电器就两个小时多一点，20A的充电器就充一个小时。
一般新买的电动汽车磷酸铁锂离子电池是新的，容量也大，充电会时间长一些，会达到10小时以上不变灯，以后会越来越快，大概2个月后会减少到6小时，之后就恒定了能继续半年左右，电池容量会持续衰减，1年后3-4小时就可洋溢，当然电池也差不多该换了或要维护了。
买车后，磷酸铁锂离子电池应当有80％左右的电量，到家就应当充电，时间是以充电器变灯后再充4小时为宜，这样要三次。
电动汽车磷酸铁锂离子电池充电的时间不要过长，以充电器变灯后一个小时为宜。充电时宁可欠充一些，也不要过充，否则电池会被充的因为缺水后，鼓包，肿涨。造成对磷酸铁锂离子电池不可补救的损失。
有条件的对整组电动汽车磷酸铁锂离子电池里的单体对调一下，对过了质保期的电池，每个三，四个月要对电池每个单体补充3-4毫升的去离子水。
整组电动汽车磷酸铁锂离子电池的放电口与充电口要随时保持清洁，戒备接触点出现铜锈，造成接触不良发生过热而损坏。
首次充电前电动汽车磷酸铁锂离子电池用电量要用完，但不能用尽。电动汽车新买的时候电量不会太满，但也不会太少，除非是旧电瓶或者劣质电瓶。大家在使用的时候，应当依据商家的估算，估算出大概能运行的距离，免得无电或者用电过尽。
磷酸铁锂离子电池电动汽车激活并不要特别的办法，在电动汽车行驶中磷酸铁锂离子电池会自然激活。
定期进行一次深放电也有利于"活化"电池，可以稍微提升电池的容量。一般的办法是，定期对电池进行一次完全放电。
