锂离子电池行驶续航不给力的原因是什么?

2022-02-16      2011 次浏览

当最强冷空气,陆续“到货”,各种电动产品续航仿佛被“动”住了,RND电动滑板车也不意外出现续航下降的例子,不明真相的消费者可能会怀疑被坑了,才买几个月,续航量就缩水了这么多,原因是什么呢!


温度影响


首先大部分电动式代步工具采用的都是型号为18650的锂电池,其中18表示直径为18mm,65表示长度为65mm,0表示为圆柱形电池。


在锂电池内部所有的锂离子都被保存到正极,而负极则是由石墨(碳)组成。在正负两极之间则包括了电解液和隔膜。而锂电池的放电过程就是锂离子从负极到正极的移动过程,而通过锂电池的放电来为电动车提供运行所需的电能。


而在气温降低的情况下,这个充放电的过程速度会变慢。因此放电的电流变小,电池的容量也就变小了。锂电池的标示工作温度为0-40℃,但实际上在气温低于25℃时,就会出现一定程度的性能降低:电池容量减小、放电速度变慢、电池输出功率变小等。


如图锂电池在25℃可以达到最大容量值,25℃是各类续航里程测试中实验温度。实际上因为锂电池的材料和工艺差异,数据略有不同。网上流传简单粗暴的计算方式:


以25℃为标准,温度每下降1℃,电容量约下降1%。也就是说,在夏天(25~28°)能跑20公里的车子,在冬天5°的条件下,仅考虑电池因素,你最多只能跑15公里了。


气温造成的续航降低是可逆的,气温回升时,车子的续航又会重新恢复。这说明,电子和人一样,冬天都是不想动啊。


相关文章

推荐品类

为您推荐

东莞市钜大电子有限公司 粤ICP备07049936号