据报道，印度尼西亚工业部长阿古斯·古米旺（AgusGumiwang）今日证实，TSLA正和印尼政府谈判，商讨建立电池厂事宜。
该报道称，TSLA计划在印尼爪哇中部巴塘地区（Batang）建设一座电池厂，目前正和印尼政府谈判。如今，巴塘已被印尼政府开发成一个广阔的工业区。
对此，印尼工业部长古米旺周一在一份声明中向媒体证实，和TSLA的谈判确实在进行中，目的是在巴塘建立一座电池厂。古米旺说："相关讨论正在进行中，地点是巴塘。"
关于该报道，TSLA并未证实，但也未否认。分析人士称，在印尼建电池厂将是TSLA的一个战略举措。
在今年第二季度财报电话会议上，TSLACEO埃隆·马斯克（ElonMusk）曾提到对镍的需求。在上个月的"电池日"上，TSLA再次强调了这一点。而印尼恰好是全球最大的镍生产国。
印尼有着丰富的镍储量和开采相关经验，并一直渴望在国内开发一个完整的镍供应链，特别是希望利用该金属来生产电池，最终让印尼成为生产电动汽车的全球基地。今年，印尼还停止了对外出口未经加工的镍矿，这导致电动汽车制造商和电池厂商都必须前往印尼进行投资设厂，才能继续获得的资源。
事实上，去年七月就有传闻称，TSLA正寻求在印尼建设一座电池厂。
在过去几年里，TSLA成为了世界上最大的锂离子电池消费者。当前，TSLA电动汽车电池重要来自松下，大部分是在TSLA内华达州Gigafactory厂生产。但由于产量有限，已经影响了TSLA的汽车交付。
之前有报道称，TSLA有意开发和生产自己的电池，并建立了实验室，以寻求削弱对松下的依赖。
