铅酸电池巨头天能动力的"赢者诅咒":充电锂电池业务陷入困境

2023-07-17      502 次浏览

诺贝尔经济学奖得主理查德·塞勒在著作《赢者的诅咒》中说,大公司是市场上的赢家,赢家就往往会过于自负,总认为自己比市场上的其他参和者判断更为准确,明明在市场竞争中胜出了,最终却落入了一个,这个悖论就叫做"赢者的诅咒"。


这就是我国最大的电池生产公司天能动力(00819.HK)董事长张天任目前遇到的问题。


八月十日,一则未引起广泛注意的通告表明,作为我国最大的铅酸电池制造公司,张天任一手创办的天能动力曾经试图加快锂离子电池业务的发展,但是三年来的尝试证明,天能锂电业务已经陷入了困境。


天能动力通告称,公司将以1.27亿元收购管理层持有的浙江天能能源科技股份有限公司(下称"天能能源")合计40%股权。


天能能源是天能动力旗下承担锂电业务的载体。


三年前,张天任对天能能源寄予很大的希望。为了激发团队的活力,天能能源开始进行管理层持股改革。2016年,包括张天任在内的管理层以1.14亿入股天能能源40%股权。


按照张天任的规划,天能能源分拆后,第一步是进行管理层持股改制,第二步考虑引进战略投资者,第三步回归国内上市。


仅仅过了三年,管理团队就丧失了信心——因为经营不善,两年亏掉1.7亿元后,天能动力以11%左右的溢价回购了管理层的股份,管理层成功逃出。


天能错失最佳进入锂离子电池机会


这又是一例铅酸电池公司转型锂离子电池业务的故事。


1986年,张天任所在的浙江省长兴县一个村子办了一个蓄电池厂。1988年,因经营不善,电池厂面对倒闭破产的危机,26岁的张天任拿着借来的5000元大胆地接手了这块烫手山芋。


2007年,张天任将天能动力成功推上了香港主板,成为"我国电池第一股"。


有一种说法,天能多年来在铅酸电池行业构筑起来的壁垒并非是其品牌、技术,而是其庞大的渠道体系。天能深耕铅酸蓄电池30多年,已经建立了完善的营销体系,在全国有接近30万家的营销网点,这是令同行业其他公司望尘莫及的最大的竞争力。


所以当全球最大的铅酸电池公司美国江森2005年进入我国市场的时候,发现这是一个难以攻克的壁垒。


然而,在动力锂电池领域,曾毓群让这个壁垒失效了。


在创办ATL十二年,并将ATL做成全球最大的聚合物电池供应商之后,中科院物理研究所博士曾毓群开始二次创业,2011年将ATL的汽车动力部门剥离出来,在福建宁德成立CATL,就是CATL新能源。


这位博士毅然决然杀入动力锂电池那一年,天能动力实现营业收入54.38亿元,同比上升44.9%,实现净利润为6.16亿元,同比上升77.9%,毛利率接近30%。


但是6年以后,CATL成功在A股上市,市值高达1500亿元。2017年这家独角兽公司实现营业收入199.97亿元,同比上升逾34%;实现净利润39.72亿元,同比上升31.4%;毛利率高达36.2%;动力锂电池出货量高达12GWh,稳居全球第一。


2017年天能动力虽然实现营业收入269亿元,同比上升25.2%;但是毛利率仅为13.0%,同比降0.8个百分点;归属股东净利11.78亿元,同比上升37.3%。


截至目前,天能动力市值只有100亿元左右,仅为CATL的1/15。


7年时间,足以改变一切。


张天任很早就意识到动力锂电池的广阔前景,天能能源成立于2004年,起初重要研发生产镍氢电池,2008年左右开始进入锂离子电池业务领域。2013年,张天任在天能动力提出"一稳三快"战略——稳健发展电动自行车电池,加快发展新能源汽车锂离子电池、微型电动汽车电池及废旧电池回收业务。


2015年,产业环境的巨大变化加速了他的布局。


那一年,我国新能源汽车呈现爆发式上升,产量37.9万辆,同比上升3.5倍,当年十一月,新能源汽车产销量在整体汽车行业里的占比首次突破1%关卡。当年,我国正式成为全球最大的新能源汽车的增量市场。


2014年到2015年,我国新能源汽车市场突然热闹起来。乐视、小鹏汽车、蔚来汽车等新造车势力突然拥进这个充满巨大想象力的蓝海。


锂电业务遭遇赢者诅咒


根据能见的了解,天能锂电业务遭遇困境,重要归咎于三个方面原因:一是受市场整体环境影响,补贴退坡;二是赢者诅咒,原先的铅酸电池老大身份并不意味着在锂离子电池方面有优势,反倒成为阻碍;三是质量品质存在一些问题。


熟悉天能集团的多位人士说:"赢者诅咒是最重要的原因。"


2015年十一月二十三日,天能动力通告,计划将锂离子电池业务分拆回归国内上市。根据野村证券2015年十一月份公布的报告,目前天能锂离子电池产量1.25GWH,当时位列我国第6位。


按照张天任的设想,天能能源分拆后,第一步是进行管理层持股改制,此举将激发新团队活力,第二步考虑引进战略投资者,第三步回归国内上市。


2016年初,张天任宣布公司"新能源汽车锂离子电池"业务已获得联交所分拆批准,计划于2016年六月前在新三板挂牌试水,中长期瞄准主板或中小板。


在管理层持股之后,天能能源管理团队曾经接触过数家投资机构,最终不了了之。按照天能的设想,不融资,公司同样可以直接上市。


在转型之前,2013年和2014年,天能能源净利润分别为1230万元、1269万元,但是2016年和2017年,天能能源合计出现了1.6亿元亏损,到2017年底公司净资产只有区区1.16亿元。


截至去年年底,天能锂离子电池电芯及pack有效产量2.5GWh,出货量只有1GWh。


在2017年动力锂电池出货量排名前十位中,天能锂电的影子都没见着。


2017年全年动力锂电池出货量前五大锂离子电池公司市场份额为67%


熟悉天能能源的人说,公司对锂离子电池寄予的期望值很高,但实际上在资源方面,也许并未给予足够的支持,毕竟铅酸蓄电池占绝对的主导地位。2017年,锂离子电池业务销售收入为12.23亿元,占天能动力总销售收入比重仅为4.55%。


从天能大集团层面看,因为锂离子电池收入占比太少,作为公司最赚钱的传统铅酸电池业务团队,在公司处于绝对的强势地位,无疑得到了公司重要的资源支持。


进退两难


至于天能锂电陷入困境的第一个因素,是一个普遍现象——数据显示,我国动力锂电池产量2016年达到101GWh,2020年将达到近250GWh,而对应需求方面,2016、2017年分别仅有27GWh、37GWh,而2020年也仅有101GWh。整体供应量是需求量的数倍,行业结构性产量过剩极其严重。


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