十月六日消息根据外媒KoreaITNews消息，LG能源解决方法公司十月起开始为美国通用汽车第一辆大型电动卡车量产锂离子电池。首批产品将在LGEnergySolution韩国厂生产，两家公司成立的合资公司UltiumCells将于2022年开始生产。业内人士预计，LG将于第四季度开启通用汽车专用电池的生产线。
这条电池生产线专为通用汽车的“悍马”品牌纯电重型卡车而建造，采用长条软包封装形式，尺寸为580mm×113mm。这种电池相比圆柱封装的电池能够提高能量密度。
IT之家了解到，这款软包电池采用NCMA正极材料，也是LG能源解决方法首次将四元材料应用于软包电池。具体来看，这种电极具有85%镍，与现有电动汽车的四元电池相比，降低了15%的钴元素比例，有助于降低成本。这款电池单片容量据称会超过100Ah，应用于新车，可以使续航超过600公里。
