近日，日产公司宣布，将与伊顿应用电动汽车电池开发能源存储系统，以致力于增强电池未来循环使用的容量，而伊顿公司，作为国际领先的传动及电源管理公司，将参与日产电动汽车未来的电池系统开发当中。
电车汇认为，该研究带来了诸多好处，例如供应的持续性、提高电网稳定性和效率，防止用电高峰期能源税，减少关于昂贵燃料的依耐性等。不过，到目前为止，双方的规格和时间安排都没有公布，但他们将从电池成组的二次利用开始，以UpS（不间断电源）为切口，结合太阳能光伏电切入合作。“日产和伊顿将结合各自在锂离子电池和电力电子技术方面各自的优势，将具有成本竞争优势的能源储存技术和控制技术推向市场。
该合作伙伴将专注于创造商业上可行的能源储存，控制中心将为使用寿命结束后的日产锂电子电池供应可持续性的“二次寿命”。
拥有超过70年的电池汽车方面的相关经验，以及50年的电力电子方面的相关经验，日产和伊顿都准备接受挑战。
要开发的第一个模块，将结合二次寿命的锂离子电池与伊顿的不间断电源（UpS)技术、太阳能光伏技术，以此开发独立的能源存储和成套控制设备，这将允许客户管理能源消耗和供应，同时连接或独立于输电网。
存储和控制模块将供应一个可负担得起的、长期的方法，利用清洁能源，来进一步提高可再生能源的利用率，并提高电网的利用率和使用效率。
日产全球电动汽车主任RobertLujan说：“为了向市场推行商业可行的解决方法，该技术不仅要日产的电池技术，也要伊顿供应电源管理、集成和控制相关经验。在不久的未来，这种合作伙伴关系将是为我们的客户带来一个真实世界体系的第一步。”
“在我们全球重要的制造业基地，已经生产了我们自己的电池，现在我们将提高我们的电动汽车寿命，因此可以减少使用地球上的资源来生产新电池。”
伊顿电气营销副总裁CyrilleBrisson表示：“这些系统将真正促进可再生能源发电的更广泛的使用，让人们更好地控制自己的能源供应和消费。”
日产和伊顿
