7月21日上午，多家媒体报道称，宁德时代已就中航锂电专利侵权案递交书，已受理。涉案专利涉及发明与实用新型专利，此次涉嫌侵权电池已搭载在数万辆车上。
不过，在21日晚间，中航锂电发布声明称，未接到状，并表示，“中航锂电始终将自主研发、技术创新作为立身之本，面向未来进行全面的研发布局和投入规划。我司知识产权工作长期坚持‘技术成果保护线’和‘IP风险防控线’双线并举，在进行全方位知识产权布局的同时，我司提供给客户的产品都经过专业知识产权团队的全面风险排查以保障不他人知识产权。”
电池网注意到，在去年，宁德时代也曾对动力电池企业塔菲尔新能源发起的2次专利：2020年4月，宁德时代塔菲尔新能源专利侵权，涉及四项专利，涉案标的金额8000万元；2020年1月，宁德时代塔菲尔新能源专利侵权，涉案标的1.2亿元。
今年上半年，宁德时代在国内动力电池装车量中，排名依旧居首，市场占有率约49.1%；中航锂电排名国内第4，市场占有率约6.9%；塔菲尔新能源排名第9位，市场占有率约1.2%。
今年4月份，韩国锂电池供应商SKI和LG化学日前达成和解，前者将向后者支付2万亿韩元（约18亿美元）赔偿金，其中包括一次性付款和运营特许权使用费。双方同意在美国和韩国撤回所有法律纠纷，并达成为期10年的非纠纷条款。
相比发达国家的锂电池发展，中国锂电池产业起步相对较晚，但后劲十足。目前，先一批进行锂电池研究和生产的企业已经处于领先水平，但一些后来加入的企业很多都还没有专利概念，整个市场处于野蛮生长的状态。
在这样的状况之下，锂电专利纠纷也渐渐浮出水面。
锂电池属于技术密集型行业，企业申请专利是把握核心技术、保护知识产权的有效措施，内容可以细分至材料、电芯、模组、配套设施、检测等方面，但锂电池企业知识产权较为困难。对此，锂电池回收高级研究员唐小林指出，锂电池整体分为化工类和材料类两种，前者加工过程和方法涉及技术秘密，很难进入对方厂房取证；结构类相对较为直观，成功率大一些。
电池行业哪些地方存专利弱势？
近年来，随着我国动力电池企业加速走出国门，海外未知的侵权风险亟待得到关注。“企业出海前会进行专利风险排查，有时把侵权的专利拿给企业看，企业压根儿都不知道自己了别人的专利。技术发展存在偶然性和必然性，就某个方向研发，可能进行了同样研究，只不过国外率先一步。”蒋涛提醒，有些侵权风险是未知的，“走出去”更要处理好合规问题。
同时，如何保护好我国企业的技术优势？蒋涛坦言，国内企业海外专利布局存在不足，海外申请专利数量往往低于其专利总量的10%，甚至更低，“对比日韩电池企业在中国、欧洲、美国市场大量专利布局，我国企业专利意识还有待提高。如果我国产品出口国外，没有专利保护，会有被仿制的风险。”
蒋涛指出，相较于国外企业会提前5-10年进行电池技术研发和专利布局，我国企业在这方面较为落后，“等到我国企业要使用这些技术时，却难以绕开已申请的基础专利，将在知识产权竞争和市场竞争上陷入被动局面。”
各环节均需提高产权保护意识
可以预见，随着锂电池行业快速发展，相关产权纠纷会越来越多。因此，如何保护好企业知识产权、激发创新主体的积极性是当前行业发展的必答题。
“我国在新能源汽车推广方面持续花费了大量资金，相比之下，科研投入特别是基础材料、基础设备、基础零部件等方面的投入较少，亟待制定发展规划，突出研究分析‘卡脖子’专利与风险。”曹国庆建议，行业可以建立动力电池知识产权联盟，发挥行业组织作用，在有关专业部门的指导下，由骨干企业、行业工程技术中心、高等院校、科研单位参与分工合作，加快提升锂电池知识产权保护和专利创新整体水平，并建立专利技术和人才管理交流机制。
国轩高科相关部门也分享了现行做法：制定了国内外知识产权的申请激励、核心人员竞业协议及研发过程的侵权风险分析、专利布局、知识产权控制等相关制度，为支持鼓励创新、保护创新创造良好的制度环境，确保专利风险分析和申请布局贯穿项目全周期。同时，依托数据库资源及时掌握行业动态和技术走向，并快速反应，以占领市场，掌握主动权。
曾毓群认为，可以从三个方面切实加强锂电池行业知识产权保护：首先，深化证据保全制度规则，降低举证阶段的难度和成本；其次，建立知识产权特别审理程序等，提高审理效率，缩短审理周期；最后，加快商业秘密保护制度出台，切实服务企业需求，解决企业举步维艰的困境。
在蒋涛看来，锂电池知识产权是一个系统工作，涉及企业科研人员、管理人员和专利从业人员，各个环节都要提高知识产权保护意识和能力。
锂电池是一个非常大的赛道，目前还在发展期，智慧芽2021年4月发布《锂二次电池行业白皮书》指出，全球锂二次电池市场逐年增长，市场规模预计2025年相较2019年翻倍，将从450亿美元增长至944亿美元。因此，专利在这个行业里未来会比较常见，将会伴随着整个行业的持续发展。
从全球专利市场分布来看，中国已成为全球锂二次电池布局的第一目标市场，中国的相关申请排在全球首位，申请量高达19万余件，占申请总量的31%左右；而日本和美国的相关专利申请量分列二、三位，占比在22%、11%左右。近年来，锂二次电池领域的风险递增，频发，标的额剧增，风险严重威胁锂电企业经营自由。根据智慧芽专利数据库相关数据，技术领域从3C领域蔓延至动力电池领域，专利结果对企业的市场战略和商业经营产生严重影响。
随着动力电池行业加速向TWh时代迈进，以及海外市场开拓的提速，加强核心技术创新以及高质量专利布局是必然趋势。我的电池网，中国能源报，扬子晚报
