Li-Cycle公司的首席商务官表示，虽然人们非常关注回收电动汽车（EV）电池的需求，但固定式储能系统在电池回收的大背景下发挥着关键作用。
Li-Cycle是一家锂离子电池的商业回收商，总部设在加拿大，在其本国和美国都有设施。该公司近日宣布，它正在与电池生命周期管理公司Renewance合作，以低成本和可持续的方式处理来自固定储能系统的电池。
Li-Cycle公司声称，其工艺基于机械粉碎废旧电池组，然后利用湿法冶金技术回收材料的两个步骤，可以回收95%的电池内容物，Li-Cycle公司已经有了一些关键的客户协议，主要是在电动车领域。除了在安大略省和纽约的设施外，该公司最近还表示，它正在寻求在亚利桑那州建立另一个设施，将其置于美国的东西海岸，以接近电池的供应和需求中心。
这包括5月份宣布的与通用汽车和LG能源解决方案的合资企业（JV）UltiumCells的合作，以及与矿业巨头Glencore和其他公司的合作，Li-Cycle将在2020年开始创收，现在的目标是通过特殊目的收购公司（SPAC）的合并实现股票公开上市。
Li-Cycle首席商务官KunalPhalpher说道："电动汽车革命当然是锂离子电池回收的主要驱动力，但它远远不是该行业的唯一焦点。固定式储能在电池回收的大格局中发挥着至关重要的作用，特别是在美国，美国正在经历快速增长，需要找到有效的方法来回收所有从设施退役和/或升级中产生的电池。"
电池的数量将在十年中开始出现
Li-Cycle和Renewance在2020年初开始合作，该公告正式确定了这种合作关系，这对组合现在正致力于为报废的固定式存储系统开发解决方案。虽然电网的固定式储能在2010年左右开始受到重视，并在过去十年中逐渐加快步伐，但目前还没有大量的电池组和电池即将结束其预期寿命。
然而，在美国的早期采用市场，如加利福尼亚和PJM互联公司的服务区--该公司是多州电力网络和市场运营商，开创了按业绩付费的调频服务市场，电池在其中表现出色--项目已经下线或正在升级，其电池被替换。
Renewance是一家为储能公司提供电池生命周期管理的软件和服务的供应商，已经为大型固定式储能系统做了一些退役、再利用和回收工作，并实施了一项电池回收计划。Li-Cycle公司的KunalPhalpher说，Renewance公司在固定式存储方面的经验，可以帮助他的公司开发全面的解决方案，用于退役和回收更广泛的组件，而不是在电动车电池或消费电子产品等其他应用中发现。
Phalpher说："总的来说，我们认为储能将成为报废电池的一个大市场，而回收将有助于从经济和环境角度确保该行业的可持续性。"
来自此类系统的电池数量将从本十年中期开始进入市场，而开发商、设计师和该行业的其他利益相关者对在其项目的早期阶段规划报废管理表现出越来越大的兴趣，这标志着对闭环解决方案的强烈关注。
