斩获巨额订单，三星SDI的国际动力电池市场份额和地位得到了进一步提升。
日前，三星SDI与等动力电池系统制造商Akasol在法兰克福国际汽车展上签署一项协议，为其供应用于电动商用车动力系统的锂电池电芯和模块。
根据协议，三星SDI将于2020年至2027年向Akasol供应总容量达13GWh的锂电池电芯和模块。Akasol计划使用三星SDI电池和模块开发其第三代动力电池系统，来帮助其满足商用车生产商的两笔大型电池订单。
Akasol是德国领先的动力电池系统制造商，其动力系统在电动大巴、商用车、铁路车辆、叉车和船舶等领域拥有近30年的应用经验。
三星SDI是Akasol的一直以来的锂电池供应商，其电芯和模组已经在Akasol的第一代和第二代高性能电池系统中使用。Akasol宣布将推出第三代高能锂电池系统，较前两代产品在系统能量密度和循环寿命等方面都得到进一步提升，同时还能实现2C快充。
近期，Akasol宣布获得两家商用车制造商总价高达数百万欧元的新动力电池订单，将在2021年至2027年为客户提供第三代高比能电池系统，电池容量为100KWh，采用21700电池，充满电一次续航可达700公里。
此次Akasol与三星SDI签订为期7年总容量达13GWh的电芯和模组采购协议，正是为满足其不断增长的动力电池系统订单。Akasol宣布将扩充其在德国Langen工厂的电池产能，计划在2020年扩充至800MWh动力电池。
值得注意的是，就在今年7月份，三星SDI与沃尔沃集团形成了战略联盟。三星SDI将为沃尔沃的电动卡车提供电池单元和模块，并将在其工厂中进行组装。
目前，三星SDI核心客户包括沃尔沃、宝马、奥迪、大众、捷豹和菲亚特克莱斯勒等多家汽车制造商，市场主要集中欧洲的乘用车领域。
而三星SDI通过与Akasol的扩展合作，有助于加快其在欧洲市场的布局，将其动力业务范围从欧乘用车市场扩展到欧洲以外的商用车领域，进而提升其全球动力电池市场份额。
据了解，相应的电芯和模块将在三星SDI的欧洲和亚洲工厂生产，然后在Akasol的德国工厂进行组装。
当前，三星SDI正在扩充其全球范围内的动力电池产能。
去年，三星SDI宣布投资5600亿韩元（4.69亿美元）在匈牙利布达佩斯附近的城市God建造一座新的电池和模块工厂，计划增加三至四条电动汽车用电池生产线。
同时，三星SDI宣布将投资6270万美元在密歇根州底特律附近建设一座动力电池工厂，将作为三星SDI美国公司的电池组制造工厂、研发中心和汽车电池运营总部。
去年底，三星SDI计划投资1万亿韩元（人民币58亿元）用于扩充西安电池工厂的产能。
并以3400万美元（约人民币2.39亿元）的价格收购了西安高科持有的三星环新（西安）动力电池有限公司（下称三星环新）15%的股权。收购完成后，三星SDI对三星环新的持股比例从50%提升至65%。高工锂电网
