据外媒报道，宝马集团研发主管表示，该公司计划与矿业公司达成更多协议，以确保电动汽车电池材料的来源，并乐意与其他公司结成联盟，以共同分担自动驾驶汽车系统的开发成本。
宝马集团管理委员会成员KlausFroehlich表示，在电池方面，宝马集团试图通过控制其电池制造合作伙伴的原材料供应，以确保其电池成本比竞争对手更低。Froehlich称，宝马集团将与矿业公司达成协议，并确保从那些不压榨工人、不雇佣童工的矿业公司购买钴材料。
宝马集团此前还披露与我国宁德时代以及韩国三星电子达成协议。然而Froehlich表示，上述公司将使用宝马独有的设计为其供应电池。Froehlich称，“在电动出行领域，你必须成为成本领先者，不然则无法生存。”
本月，欧洲豪华车品牌掀起了一波电动汽车营销浪潮。德国汽车制造商及其竞争对手(包括捷豹路虎和沃尔沃汽车)纷纷发力新款电动汽车型。我国、欧洲和加州的监管机构正对这些传统汽车制造商施加压力，要求它们生产更多清洁汽车。与此同时，欧洲汽车制造商还希望能阻止更多蜂拥购买特斯拉电动汽车的消费者。
