日前，燃料动力锂电池和氢国际合作伙伴计划(FCHJU)利益相关者论坛在布鲁塞尔举办，戴姆勒(Daimler)、曼(MAN)、索拉瑞斯(Solaris)、范胡尔(VanHool)、VDL等欧洲五家主流客车制造商共同签署理解备忘录，承诺加强推进城市公交系统燃料动力锂电池客车的商业化和市场推广。
戴姆勒客车产品设计经理GustavTuschen表示：“燃料动力锂电池和氢技术是我们乘用车和城市公交车单元重要的战略发展领域之一。”
签署备忘录的制造商均表示燃料动力锂电池客车因其具备较长的续航里程和较短的补给时间，所以与传统柴油客车相比具备相同的运营灵活性，而燃料动力锂电池客车具备电动汽车所有的优点，如零尾气排放、大幅度降低的噪音和震动以及由此带来的高舒适性。“模块化和降低零排放公交运营方总成本将是VDL未来几年的重要发展战略。”VDL总经理RemiHenkemans表示。
该备忘录已递交德国汉堡市长OlafScholz和英国伦敦市长KitMalthouse，这两个城市是欧洲推广低排放交通系统的领先城市。
由FCHJU提出的促进燃料动力锂电池客车商业化的倡议，在协议签署方和重要欧洲城市公交运营商的支持下，目标到2020年在欧洲共运营500至1000辆燃料动力锂电池客车。
