回收处理废电池各国有妙招：德国买电池付押金，送废品时返还
德国有一套行之有效的回收废旧电池系统。法律规定，消费者要将用完的纽扣电池等送交商店或废品回收站，这两个场所必须无条件接收废旧电池，并转送处理厂家。有关具有毒性的镍镉电池和含汞电池，上面要有特殊标记，消费者购买这类电池时，押金是包含在价格里面的，把废旧电池送到废品站时，押金就能得到返还。德国实行的是撒网式收集系统，充分利用居民小区的生活垃圾收集系统、废旧家电收集系统、包装收集系统等。各个场所均设置了指定收集箱，每个星期，收集垃圾的卡车会一次性将垃圾和废旧电池清理干净。
在循环利用上，德国各家公司更是高招连连。比如，一家公司将旧电池磨碎，送往炉内加热，可提取挥发出的汞、锌等，锰和铁可熔合为炼钢所需的锰铁合金;有的公司从电池中提取铁元素，并将氧化锰、氧化锌、氧化铜等金属混合物作为金属废料直接出售;还有公司兴建了湿处理装置：先将电池溶解于硫酸，再从溶液中提取各种金属物。
瑞士民间回收协会发挥纽带用途
不得随意丢弃旧电池，更不能遗弃蓄电瓶，旧电池不能与其他垃圾混合处理，必须投入指定回收箱，并交由物业集中处理。在瑞士，每个社区都有这样的明文规定，这也成为了瑞士家喻户晓的常识。据瑞士联邦政府统计，目前整个瑞士设有1.43万个废弃电池回收箱，其中30%以上设在商店中。与欧洲其他国家25%―40%的电池回收处理率相比，瑞士政府并不满足于自己创造的66.4%以上的成绩，而是将目标定在了80%以上。
瑞士之所以能实现如此高的回收率，最重要的原因之一是政府立法鼓励全民回收、利用再生资源，并先后制订了一系列法律法规。此外，瑞士全国还有各类民间回收协会，负责官方机构、零售商，乃至普通居民间的密切联络。
在瑞士，不同类型的电池采取不同的处理方法，其中包括深层填埋、热处理(包括真空热处理和高温热处理)、溶液湿处理等。采取温度不同的热处理，还可以获取诸如氧化铜、氧化锰、氧化镍等混合金属。尽管热处理过程要消耗大量能源，处理成本相对较高，但对环境影响最小，所以目前瑞士重要依靠此方法处理废旧电池。
美国汽车蓄电池回收率近100%
在美国，汽车蓄电池的回收工作做得最好，回收率几乎达到100%。以纽约州为例，法律规定，废弃不用的汽车蓄电池或拿回给零售商，或送到专门回收站，或放到清洁局专属的垃圾清理场中，绝不能和普通垃圾混在一起随便丢弃。法律还规定，汽车电池零售商每月有免费回收每人两个蓄电池的义务;消费者购买汽车电池时，要多交5美元手续费，作为未来的回收费用。
除汽车电池外，铅酸电池、镍镉电池也有定点回收处，消费者可以将用完的电池交给制造商、零售商或批发商。值得一提的是，一些商家会供应免费回收电池的服务。如沃尔玛超市，就有废旧电池回收箱，顾客可以将家用电子产品，如手机、电话机、电脑中的电池丢弃在那里。钟表部的柜台还负责回收手表中的电池等。
法国电池广告注明回收点
从2001年一月一日起，法国强制生产、销售电池的商户对电池进行收集、分类和回收工作;销售商必须免费收回消费者送来的废旧电池;禁止将电池与其他垃圾一起丢弃，而应放到专用收集容器内;电池回收点应有明显标志，并定期有人清理运走;销售难以拆卸电池的电器时，商店必须回收相关电器;电池广告中必须同时注明废旧电池的回收点和回收方法等。
其实，有关废旧电池的处理，关键在收集分类这一环节，消费者不但要将废电池送到回收点，还得了解如何区分不同电池的成分及分类标志。目前，法国有一些公司专门研究如何处理回收旧电池，欧盟及法国政府也给予他们财政补贴和税收优惠政策。
日本封住正负极电池才能扔
1991年，日本制定了《促进再生资源利用相关法律》，后经修改规定：在小型充电电池中，除镍镉电池外，镍氢和锂离子电池的回收和再利用都应由制造商负责。据统计，2005年，日本全国的废弃电池约有5.7万吨，其中超过半数由野村兴产和东邦亚铅等专门公司负责处理和再利用。目前，日本各地的商场、24小时便利店，还设置了60多万个纽扣电池专用回收箱。
在日本，普通干电池一般是作为不可燃垃圾处理的，但抛弃前，要求把电池的正负极用绝缘胶带封住，尤其是一次性锂离子电池，假如仍有剩余电量，在接触到金属后很可能出现发热、破裂，甚至引起火灾。
镍镉、镍氢等充电电池回收后，会运送到专门的电池处理厂进行再生。首先要经过600℃―800℃的高温加热，使其中的水银化为蒸汽以便分离。回收的大部分水银被利用于荧光灯等的原材料;铁、亚铅、锰、镍等被分离后，会用作新电池原料或磁力材料。
纽扣电池多用于计算器、游戏机等小型电子产品，碱性纽扣电池在日本相当普及，回收这类电池重要是为提取铁、亚铅、镍和锰等金属。另一种是酸化银纽扣电池，由于其中含有珍贵的银金属，回收的重要目的是把银提取出来。
