铅酸电池充放电的过程是电化学反应的过程,放电时,生成硫酸铅,充电时硫酸铅还原为氧化铅。
导致铅酸电池充电发热的另一个原由就是硫化,硫化笔直导致电池内阻新增,这就进一步造成铅酸电池充电发热,发热又使氧循环电流上升,所以硫化严重的电池,热失控发生的机率很大。
为了新增铅酸电池的容量,目前电动汽车铅酸电池电池的极板数量普遍采用新增极板方式,这就导致隔板相比较其他电池的隔板薄一些,负极板的硫酸铅结晶长大,充电以后出现少量硫酸铅遗留在隔板中,遗留在隔板中的硫酸铅一旦被还原称为铅,积累多了,铅酸电池电池就会出现微短路,这种现象叫做铅枝搭桥。
不少铅酸电池在单体探测中,可以获得比较好的结果,但是,有关串连铅酸电池包来说,由于容量差、开路电压差等原始配组误差,充电时电压高的电池会新增失水,电压低的电池会欠充电,放电的时候,电压低的会出现过放电,形成铅酸电池硫化。