近日，工信部发布了《轻工业发展规划(2016-2020年)》，规划中明确指出要推动电池工业向绿色、安全、高性能、长寿命方向发展。近两年来，在新能源汽车飞速发展的带动下，我国动力电池产业发展迅猛，根据国家统计局数据，2015年全国锂电池企业实现收入2030亿元人民币，同比增长20%，其中动力电池占比快速提升，从2014年的19%提升至2015年的36%。然而在动力电池爆发式增长的背后，其生产安全问题让人堪忧。
爆发式增长背后安全隐患虎视眈眈
在新能源汽车市场的引领下，我国动力电池的产能增速领跑全球，以广东省为例，广东省是全球最大的锂电池生产制造基地，同时也是我国动力电池主要生产省份之一，比亚迪、比克、德赛、亿纬锂能等国内主要动力电池生产企业都落户于广东。
在国家和地方补贴政策的助力下，广东省动力电池的产能正在不断扩大，其生产量约占我国总产量的60%，在进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录的57家生产企业中，广东省囊括了其中11家企业，有专家断言，广东省动力电池产业将迎来爆发式增长。
然而，广东省电池厂火灾事故频发同样引人关注。据统计，仅今年7月，广东省深圳市就发生了4起与电池厂或电池有关的起火事件。对此，深圳市华龙消防局对其辖区的电池生产行业进行了消防安全专项整治行动，截止到7月20日，华龙消防局共排查检查了电池生产企业108家，整改隐患100处，罚款13宗共9.5万元，查封30家电池企业。虽然亡羊补牢为时未晚，但不可否认的是电池安全隐患已经成为产业发展的巨大阻力。
从飞速发展到有序发展
目前国内新能源汽车使用的动力电池超过90%为国内生产，新能源汽车产量大幅增长直接拉动国内动力电池的需求。据中汽协今年七月发布的数据显示，据不完全统计，目前国内为生产新能源汽车企业配套的动力电池单体企业约为200多家，但具有国际竞争能力的龙头企业不多，产业散、乱问题突出。
科技部863计划电动车动力电池重大专项检测中心主任王子冬表示，某些小厂商生产的劣质电池会导致起火，一些电池在经过长期搁置后也会存在安全问题。所以，想要降低动力电池的安全隐患，还需要从根本上解决行业散乱的问题，确保过我国动力电池行业从飞速发展阶段过渡到有序发展阶段。
日前，由广州中国科学院工业研究院与广东出入境检验检疫局技术中心共建的新能源电池联合检测中心在广州南沙成立，该检测中心将在电池材料与结构、能量密度、热安全管理、电池管理系统、失效分析、成品安全性一致性、工艺装备标准、充电桩等方面为华南地区的企业提供全方位的技术服务，同时也将有助于提升华南地区动力电池生产企业的产品质量水平和安全性能。
确保产品安全是企业发展的强大助力
宁德时代作为我国先进动力电池企业代表之一，一直以来都是华晨宝马新能源汽车项目及产品值得信赖的合作伙伴。在宁德时代总裁黄世霖看来，公司之所以能成为诸多大牌车企的合作伙伴，主要是因为公司在锂电池生产制造方面多年的经验积累，以及对电池安全性的高度重视。
春兰新能源常务副总经理杨桃在接受《电池中国》网编辑采访时也表示，电池企业应该对动力电池的安全性给予高度重视，不能把有安全缺陷的产品推向市场。此外，她认为不能将安全防控的重点寄托于电池管理系统技术的提高，电池本体的安全性同样非常重要。
产品安全是企业争夺市场份额的一大助力，对于动力电池生产企业来讲，确保产品的安全性能尤为重要。
据了解，锂离子电池在生产过程中可能存在安全隐患的环节很多，如粉浆过程中产生的粉尘、装配过程中部分设备会产生金属粉尘、注液过程的电解液泄漏、化成过程可能出现电池过充电、电池老化时的满电态电池短路、甚至多串并PACK组装的高直流电压短路和人员触电等。随着技术的不断发展，三元材料及其他高容量材料被逐步应用到锂离子电池中来，这让电池在生产过程、仓储环节、应用端的安全管理变得更加关键，对锂离子电池制造企业也提出了更高的要求。
面对复杂的工序，电池企业必须防患于未然，针对潜在的安全风险制定相应的安全管控预案、安全应急计划，并定期进行全员培训和演练，将安全生产落到实处，促进电池行业的健康、稳定发展。
目前动力电池行业正处于快速发展阶段，未来随着我国新能源汽车市场的不断扩大以及各种推广政策的落地，动力电池行业将迎来爆发式增长。但这种爆发式增长的背后，市场对动力电池安全性的要求也必将更加严格，对企业来讲，只有把控好产品安全，才能更好的发展。
