动力锂离子电池紧要由正极、负极、电解液、隔膜等组成，要求高能量密度、长寿命、可靠安全；其工作原理是通过正负极材料及电解液之间的化学反应出现电子的移动从而出现电流。
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新能源汽车动力锂离子电池的分类
1、锂离子电池：是目前电动汽车上最常用的电池种类之一，虽然其从1970年诞生至今时间并不算长，但凭借能量密度高、循环使用寿命长等特点迅速占据了电动汽车电池市场的绝大部分江山，如今在售电动汽车配备的锂离子电池紧要有磷酸铁锂离子电池和三元锂离子电池两种。
2、镍氢动力锂离子电池：是目前混合动力汽车所用电池体系中唯一被实际验证并被商业化、规模化的电池体系，现有混合动力锂离子电池99%的市场份额为镍氢动力锂离子电池，商业化的代表是丰田的普锐斯。
3、燃料动力锂电池：是燃料与氧化剂通过电极反应将其化学能笔直转化为电能的装置。燃料动力锂电池不要充电，具有比能量高、使用寿命长、维护工作量少以及能继续大功率供电等优势。另外，燃料动力锂电池汽车可达到与燃油汽车相同的续驶里程。
4、铅酸蓄电池：作为比较成熟的技术，因其成本较低，而且能够高倍率放电，是唯一可供大批量加工的电动汽车用电池。但铅酸蓄电池的比能量、比功率和能量密度都很低，以此为动力源的电动汽车不可能拥有良好的车速及续航里程。
5、石墨烯电池：有关将来新能源车的动力锂离子电池，最靠谱、讨论最多的就是石墨烯电池。用这种材料结合锂离子电池有两种使用办法：一是用石墨烯的复合材料作为锂离子电池的导电剂；二是笔直用作负极，效果都是新增锂离子电池包的活性，从而提升电动汽车的续航里程、充电速度。
