CSIRO的一份新报告发现，澳大利亚人必须加强锂离子电池的回收利用。
消费者只回收2％的锂离子电池，估计价值8.13亿至30亿美元的贵重组件正在填埋。常用的可充电电池用于移动电话，笔记本电脑，家用电器以及越来越多的电动车辆。
该报告发现，缺乏消费者意识是影响回收的“头号问题”。
该报告的研究人员NaomiBoxall博士说，这可以通过广告和公众教育活动来解决。
“我们从行业调查中发现，消费者并没有真正意识到只是将电池放入垃圾箱对环境的影响，”她说。
“大多数地方政府都有收集点和免费电子垃圾或电池收集点。我想我的地方议会每三个月收集一次。还有一些由废金属回收商经营的独立点，但实际上并不是很协调。”
澳大利亚人每年产生3,300吨锂离子电池废物，这一数字每年增长20％。垃圾填埋场中的锂离子电池会造成严重的火灾和爆炸危险，并将有毒物质浸入环境中。
95％的锂离子电池是可回收的，澳大利亚没有可回收的一些原材料-这些材料非常有价值。
但是，尽管澳大利亚制定了回收铅酸和镍镉电池的计划，但报告发现锂离子电池没有。与2％的锂离子回收率相比，98％的铅酸电池-用作标准汽车电池-可以回收利用。
Boxall表示，随着监管的加强，这可能会有所改善。
她说：“每个人都指出的例子是欧盟电池指令。这为制造商设定了实际收回制造业目标的目标。其中很大一部分是产品管理。”
电动汽车的兴起可能会给我们带来巨大的电池浪费问题
根据2011年产品管理法案，某些产品的制造商负责产品的使用寿命。强制性计划适用于电子废物，国家电视和计算机回收计划，该计划使电子产品的制造商或进口商支付一定的金额来资助其产品的回收。
Boxall表示，该报告将有助于监管机构将锂离子电池添加到强制性计划中，这将显着提高回收率。
“联邦政府在2011年制定产品管理法案方面做得非常好，”她说。“目前正在协调锂离子电池计划。”
