身兼东北电网有限公司名誉总工程师的中国工程院院士黄其励日前表示，为了促进电动汽车在国内的顺利发展，中国国家电网正在着手研究电动汽车充电及其动力电池生产的相关标准。
目前，电动汽车在充电方面面临的实际困难是：充电需要时间，正常需要一个小时，快速充电也要10分钟，因此，虽然各省市计划或者试点建设了充电站和充电桩，但对用户而言仍有极大不便。未来的电池充电方案则将考虑由充电站贮备好充满电的电池，汽车用户到了充电站只要把原来的电池卸下来，再把满电电池装上就行。
不过，这种方案对于充电电池的生产使用以及充电的标准都需要出台全国统一的规定，这就预示着，电动汽车应该建成一个全国统一的大市场。电池如果统一配备，统一标准，那么价格就会比较高，一般家庭用不起，因此，需要政府给予适当补助加以扶持。
