工信部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》（下文简称《规范条件》），对进入该领域的企业设定了明确的条件。
《规范条件》旨在鼓励汽车动力蓄电池企业做优做强，加强技术和管理创新，满足新能源汽车产业发展的需求。业内人士表示，《规范条件》将加速行业洗牌，对引导规范汽车动力蓄电池行业健康发展有积极作用。
据了解，目前我国汽车动力蓄电池行业存在生产企业数量过多、技术水平参差不齐等突出问题。《规范条件》从企业基本要求、生产条件要求、技术能力要求、产品要求、质量保证能力要求、销售和售後服务、规范管理等七个方面对汽车动力蓄电池行业给出规范意见。
在企业基本要求方面，《规范条件》要求锂离子动力蓄电池单体企业年产能力不得低于2亿瓦时，金属氢化物镍动力蓄电池单体企业年产能力不得低于1千万瓦时，超级电容器单体企业年产能力不得低于5百万瓦时，系统企业年产能力不得低于10,000套或2亿瓦时。
在技术能力方面，《规范条件》提出，企业应配备相应的研究开发人员，其占企业员工总数比例不得少于10%或总数不得少于100人。
目前，汽车动力蓄电池技术还存在几个发展瓶颈：一是电池成本高，市场接受度比较低；二是目前电动汽车的电池能量密度低，电动汽车续航时间短；三是电池充电时间仍较长，快充都要30分钟，慢充则要5小时甚至更长时间，影响消费者使用体验；四是由于技术水平的原因，目前电动汽车的电池寿命较短，而且电池的安全性也需要继续提高。
业内人士表示，《规范条件》的出台有望促进企业优胜劣汰，将对行业龙头构成直接利好。
