近日，知豆D2车型开始导入NCA电池，其电池由天鹏电源及华霆动力合力打造，为知豆提供能量密度达142WH/KG的电池系统。
数据显示，知豆D2车型2017年销量为3.666万辆，2018年1-3月累计销量为4195辆，是知豆电动汽车的重要车型之一。
事实上，此前，上汽通用五菱旗下的宝骏E100就搭载天鹏电源NCA电池上榜第三批推荐目录，续航里程250公里，电池系统能量密度142Wh/kg。
与上汽通用五菱和知豆一样，众多A00级小型乘用车为了解决能量密度和续航里程的困境，2018年都会不约而同地采用高镍圆柱锂电池解决方案，汽车动力电池正在圆柱电池的引领下大踏步进入高镍时代。
众所周知，特斯拉寄予厚望的MODEL3也是采用了NCA三元圆柱锂电池，既能让更小的车身容纳更大容量的电池，同时通过NCA体系的技术进步有效降低电池成本。天鹏电源的高能量密度NCA三元圆柱锂电池电芯配合华霆动力的轻量化电池包系统，此项即技术与特斯拉同步。
目前，国际上的NCA产品基本都是日韩企业提供，NCA产品的技术含量高，制造难度大，而此次天鹏的NCA产品继配套上汽通用五菱后，再次配套知豆亮相市场，有力地证明了天鹏的技术实力，同时也打破了日韩企业在国际NCA产品上的垄断地位。
据悉，天鹏电源已经完成单只18650圆柱电池容量最高达到3500MAH技术储备，与华霆动力轻量化电池包系统组包后，整体能量密度可以提升到160Wh/kg，能够满足电动汽车新版补贴标准对能量密度的需求。
作为上市公司澳洋顺昌的全资子公司，天鹏电源自2013年切入动力电池领域，有了资本的注入，天鹏电源的锂电布局开始在产品研发、产线扩张、供应链合作、客户拓展等领域全面铺开。
在产品研发上，天鹏电源已经顺利实现NCA高镍体系的量产化导入，并顺利通过国家强制检验，28HE/32HE两款主力产品可以应对整包140-160kWh/kg的中长期技术要求。
“2018年，天鹏电源将在EV领域大规模推动高镍三元产品的应用，未来在该领域将直接跳过622，全部采用高镍体系产品。”天鹏电源总经理陈璇今年3月份曾向高工锂电表示。
在产能扩张上，天鹏电源在2017年完成了二厂2GWh产线的扩建，加上原有产线，现有产能达3GWh，2018年下半年，将启动二厂1.2期2GWH项目建设，同时，将在2019年启动3GWh21700量产项目。
在供应链合作上，陈璇介绍，天鹏电源已经锁定国际战略供应商未来2-3年优质资源，提供高镍后续供货保障。
