目前，世界知名燃料电池公司包括HydrogenicsCorporation、Ballard、BloomEnergy、FuelCellEnergy、Toshiba、UTCPower、Panasonic、Doosan、AFCEnergy、Arcola、PlugPower、SFC、HorizonandCeresPower、GenCellEnergy、IntelligentEnergy、AtrexEnergy、Nedstack、powercell等。
下面为大家简单介绍一下这些企业的情况。
HydrogenicsCorporation
HydrogenicsCorporation是一家基于水电解和质子交换膜(PEM)技术的制氢和燃料电池产品的开发和制造企业，拥有70多年的经验。
HydrogenicsCorporation在纳斯达克和多伦多交易所上市，主营业务是基于水电解技术和质子交换膜技术设计、开发和生产氢气发电、储能和燃料电池产品。
其总部位于加拿大密西沙加，设有德国、比利时制造工厂和设备，在多国设有代表处，公司在中国的市场开拓也有较大进展，已经向多家中国电动车集成商提供了燃料电池和加氢站技术并分别签订了供应协议。
其燃料电池系统业务基于PEM燃料电池技术，将氢和氧的电化学反应产生的化学能转化为电能。其HyPM产品可达到1千瓦至1兆瓦的电力输出。公司还开发和交付了基于PEM水电解的制氢产品。
Ballard
巴拉德动力系统公司是一家成立于1979年的加拿大公司，公司从1983年开始研发燃料电池。从2007年到2009年，公司完成了从长期、高成本的汽车燃料电池研发转向清洁能源燃料电池产品的转型。
目前公司的主要业务是质子交换膜燃料电池产品(包括燃料电池堆、模块和系统)的设计、开发、制造和服务，专注于商用市场(电信备用电源、物料搬运和工程服务)和开发阶段市场(公车、分布式发电和连续电源等)。
BloomEnergy
布鲁姆能源（BloomEnergy）是一家致力于发明燃料电池的美国清洁能源公司。
BloomEnergy其根源可以追溯到亚利桑那大学为美国航天局火星太空计划的一部分工作。2001年，KRSridhar博士和他的团队的火星项目结束后，他们决定继续研究，并开办一家公司，BloomEnergy由此成立。
2002年，JohnDoerr和KleinerPerkins成为该公司的第一个投资者。BloomEnergy在2006年初把它的第一款千瓦试验的产品送往田纳西大学测试。
2010年2月24日，BloomEnergy的迷你冰箱大小的家用微型发电站BloomBox揭开面纱，BloomBox的中心部位是固体氧化物燃料电池，它们呈扁平状，是杯托大小的陶瓷板，上涂一种秘密涂层。
一个BloomBox板可为一盏电灯供能，由64个这种电池构成的发电装置，则可为一座星巴克咖啡店供电。
氧气和天然气被输入BloomBox里，在燃料电池里经过高温化学反应，生成电、热量、二氧化碳和水。它可通过城市天然气系统输入燃料，或者利用生物气制成燃料，在eBay网的试验过程中，研究人员从富含天然气的垃圾里收集燃料。
目前BloomEnergy客户众多，以下整理的是部分客户。
FuelCellEnergy
FuelCellEnergy是一家全球领先的综合性燃料电池公司，公司成立于1969年，前身为能源研究公司，此后在1999年更名为FuelCellEnergy。
公司主要从事固定式燃料电池的研究，主要产品是可用于现场发电、热电联产及分布式发电的MCFC。产品主要服务于电力实业、商业和企业、政府机构等。
目前公司产品DFC发电厂已在全球超过50个地点产生超洁净、高效和可靠的电力。公司已经生产超过1.5十亿千瓦时的超清洁电力，且拥有超过300兆瓦的发电装机容量。
公司主要产品为DFC系列发电产品，主要用作首要电源和热电联产以及分布式发电，公司产品的输出跨度极广，从几百千瓦到数兆瓦都有提供，而这样的输出在其他同类产品中又处于较高水平，因此DFC产品在固定式燃料电池领域极具竞争力。
在FuelCellEnergy供应链中，上游的供应商POSCO主要从事钢材轧制品和板材的生产销售，其为FuelCellEnergy提供生产DFC系列产品所需的外部封装材料。
FuelCellEnergy的客户主要是美国政府机构以及POSCO和DOMINION。
其中POSCO拥有建筑分部，从事工业厂房和民用建筑工程项目的建设。另一大客户DOMINION是一家能源企业，主要从事能源的生产和运输，拥有众多发电组合和天然气输送设施。
结合DFC产品功能来看，这两个客户应该都是将可使用的产品直接集成到原有系统投入使用，或用于发电或用于热电联产。
从整个供应链来看，除了非核心的封装材料外，FuelCellEnergy产品的部件如燃料电池是由自己生产的，包括系统的组装也是自己完成，那么其核心技术也应集中在燃料电池以及系统组装两个方面。
Toshiba
东芝能源系统与解决方案公司在2017年10月1日从东芝总公司拆分出来，并与东芝能源系统与解决方案公司的核能系统与解决方案部门合并。
东芝能源系统与解决方案公司致力于实现氢生产的氢经济充分利用可再生能源实现零碳排放。目前正在努力开发技术和产品，将会有所帮助在各种情况下更有效地生产、储存、运输和使用氢气。
东芝能源系统与解决方案公司目前所生产的纯氢燃料电池有着发电效率高、高环保性能、高load-following性能等优点。
2009年10月，Toshiba在日本发布了名为Dynario的甲醇燃料电池（DirectMethanolFuelCell，DMFC），只要将甲醇送入装置中，它就会自动发电。
发电的电力可以充电给内置的锂离子电子，或是透过USB接口输出和USB相同的直流5V，但Dynario提供的电流略小一点，只有400mA。Dynario机器本身的甲醇内容量有14ml，大约可以提供充饱两只手机的电量。
第一批Toshiba只生产3000台Dynario，一台售价29800日元（2,225人民币）。甲醇补充罐一罐内容量50ml，五罐一组售价3150日元（235人民币）。
另外，东芝于2012年上市ENE-FARM，去年因为核电亏损严重，暂停了ENE-FARM，累计销售约9万台。
此外，2018年5月，东芝能源系统和解决方案公司（东芝ESS）宣布，他们已经与岩谷公司（Iwatani）在北海道钏路市开展合作示范项目。
对于这个项目，东芝ESS在北海道太平洋沿岸Shiranuka镇的Shoro水坝建造了一座小型水电站。来自大坝的电力将用于电解水和分离氢气，东芝ESS生产的氢气生产设施每小时生产约35Nm3的氢气。
东芝ESS的纯氢燃料电池系统将由岩谷运输氢气，这些系统安装在钏路市的乳制品农场和室内游泳池、福井和保健中心，并用作丰田燃料电池车辆Shibetsu试验场的燃料。
UTCPower
UTCPower是一家位于康乃狄格州南温莎的燃料电池公司。它是联合技术公司的一部分，于2013年2月被ClearEdgePower收购。
公司主要生产建筑用燃料电池、巴士、汽车用燃料电池。它还为空间和特种应用开发了燃料电池。
UTCPower公司始于1958年普拉特惠特尼公司的一个部门。1966年，该公司向美国国家特种航天局(NASA)提供了燃料电池，后来又为航天飞机任务提供燃料电池，直至2010年。
1985年，公司更名为国际燃料电池公司，成为UTC的全资子公司。它后来改名为UTC燃料电池，并在2001年成为UTC能源。
在20世纪90年代早期，UTC电力公司将一种大型的、固定的燃料电池商业化，用作热电联产发电厂。在过去的10年里，该公司已经扩展到更广泛的燃料电池行业，为汽车和公共汽车开发燃料电池。
2013年2月，UTC电源卖给了ClearEdgePower。
UTCPower的固定磷酸燃料电池产品是PureCell模型系统。这个固定燃料电池系统提供400千瓦的电力和170万千瓦/小时的热量。PureCell系统被认为是超级市场、医院、酒店和教育机构等热电结合应用的好选择。
UTC能源燃料电池系统使用天然气，天然气在“催化转化”中转化为氢气、二氧化碳、一氧化碳和水。氢被用来运行四个燃料电池堆来发电，然后发电厂将废气中的热量回收利用，将潜在的浪费转化为可用的能源。该产品具有10年的电池栈耐久性和20年的产品寿命。
UTCPower公司在六大洲的19个国家设计、制造和安装了300多个固定燃料电池。该发电厂已超过940万小时的野外作业，产生了超过16亿千瓦时的能量，足以为近14万户家庭提供全年的电力。
PureCell系统在WholeFoodsmarket（加州、康涅狄格州、马萨诸塞州）、Chopperstores、可口可乐灌装基地、韩国发电站都在运作。
Panasonic
松下（Panasonic），是日本的一个跨国性公司，在全世界设有230多家公司，员工总数超过290,493人。其由日本松下电器产业株式会社自1918年松下幸之助创业，发展品牌产品涉及家电、数码视听电子、办公产品、特种等诸多领域而享誉全球。
目前，松下在燃料电池领域也有不少动作。
2013年9月，日本松下集团宣布和德国菲斯曼集团共同开发欧洲第一套家用燃料电池系统。该系统在2014年4月开始由菲斯曼集团首先在德国范围内销售。
2015年，松下公司对外宣布，已与日本东京燃气公司共同开发出了用于独户住宅的家用燃料电池“ENE-FARM”的新产品。该产品由东京燃气从2015年4月1日开始销售。
该产品的部件数量削减约15％，同时调整了燃料电池堆的构成，使得零售价比原有产品低30万日元，另外，发电输出功率由的200～750W变为200～700W。
Doosan
斗山集团是一家韩国企业集团公司。是韩国最大的财团之一，公司成于1896年，至今已有109年的发展历史，韩国最早的近代企业之一。
斗山集团FuelCell以燃料电池技术为基础构建了从发电领域到住宅领域的全套产品生产线，主要产品包括发电用燃料电池、建筑物用燃料电池和住宅用燃料电池。
发电用燃料电池是启动空间密集型的无污染和无噪声的燃料电池发电厂，为住宅区、商业区及产业园区等稳定供应环保电、热等能源。
建筑用燃料电池安装于商业建筑物、工厂、数据中心、医院和大学等，提高能源使用自给率，在停电时也可以稳定供电。
住宅用燃料电池是以城市燃气为燃料，同时生产和供应电和热水的能源供应设备，是高效、环保的分散电源燃料电池系统。据了解，到2017年，斗山集团的燃料电池订单已超过1万亿韩元(8.78亿美元，59.41亿人民币)。
2017年5月，斗山公司投资400亿韩元（约3600万美元，2.38亿人民币）在全罗北道益山市地皮上建造燃料电池生产工厂，并于5月23日举办了竣工仪式。该工厂的年产量将达到63兆瓦，是韩国年产量最大的燃料电池厂。
AFCEnergy
AFC能源公司是一家致力于工业应用的碱性燃料电池的开发公司。公司总部设在英国萨里郡的克兰利。它在伦敦证券交易所上市。
2009年，AFC被认为是另类投资市场表现最好的公司之一。
AFC能源公司的业务主要集中在英国、德国和澳大利亚。2010年，公司在钦奇利亚地下煤炭气化装置(Chinchillaundergroundcoalgasificationfacility,LincEnergy)运行了名为AlfaSystem的氢燃料电池。
在2010年10月，AFCEnergy、PowerfuelPower、B9Coal同意将AFCEnergy的燃料电池技术与计划在Doncaster附近的Hatfield电站的综合气化联合循环技术结合起来。
2011年8月，该公司在英国的工厂委托制造了名为Beta系统的氢燃料电池。
2012年6月，AFC能源与工业化学品有限公司宣布，计划在英国安装最大的燃料电池设施，发电量为1兆瓦。
2013年11月，AFC能源公司任命GBInnomech设计并构建了一套用于组装碱性燃料电池的自动化生产系统。每个堆叠由多个层组成，按顺序排列，形成含有氢、空气或氢氧化钾电解液的特定通道。
2015年3月，AFC在韩国建设一个50MW的燃料电池园区，这是与当地两家公司Samyoung和ChangsingChemical的合资项目的一部分。
2015年8月，AFC能源公司在德国斯塔德开始运行其第一个KORE燃料电池系统。
2016年2月，AFC能源与德国工程咨询公司密植股份有限公司签署合作协议，支持AFC能源的碱性燃料电池系统的优化和推出。
Arcola
ArcolaEnergy是一家专门研究燃料电池、氢和其他清洁能源技术的系统工程公司。
目前ArcolaEnergy正在与PowerCell、BOC、ProtonMotor、Hydrogenics建立合作伙伴关系。ArcolaEnergy公司已经安装了一套75kW燃料电池系统，为Orkney的Kirkwall港口供电。
ArcolaEnergy公司在英国及其他地区开发和部署燃料电池电动汽车(FCEV)方面处于领先地位。ArcolaEnergy称正在引导将FCEV引入英国车队，重点是商业车辆。
PlugPower
PlugPower是1999年成立的专注于设计、开发、制造和销售用于物料搬运叉车的燃料电池系统的供应商，是目前全球较大的燃料电池集成系统商。
该公司的主要产品为质子交换膜燃料电池和燃料加工技术和燃料电池/蓄电池混合动力技术。
公司的核心产品是氢燃料PEMGenDrive产品，此类产品主要用于大批量制造行业和高吞吐量的工业所使用的叉车及工具上。除了GenDrive，公司限量生产GenSys和GenCore产品，它们也都是氢燃料质子交换膜电池系统，主要为关键基础设施提供后备电源。
从Plug的供应链来看，其上游的供应商包括燃料电池生产商Ballard，和燃气供应商BASF和AirLiquide；下游客户包括雀巢，沃尔玛，联邦快递等货物量较大的公司。从此来看，公司的重心应该集中于系统(例如：叉车)的组装。
公司的主要客户为斯蒂尔、奔驰、宝马、沃尔玛、宝洁、可口可乐等公司，目前订单主要集中于GenDrive产品，即物料搬运叉车应用。公司采取类似苹果的直接销售模式，其产品遍及世界各地，主要集中在北美。
SFC
SFC能源公司是固定式和便携式发电领域混合解决方案的领导者，迄今销售了共计超过40,000组燃料电池。
公司总部位于德国慕尼黑的Brunnthal，在荷兰、罗马尼亚和加拿大设有生产基地。
主要产品包括直接甲醇燃料电池、供电管理组件（转换器、开头式电源）和线圈等。其SFC产品屡获殊荣，在石油和天然气、安防和工业以及消费市场上具有广泛应用。
此外，该公司生产的EFOY燃料电池是基于直接甲醇燃料电池技术的一种燃料电池，他们通过一种环保型催化工艺使甲醇转化为电能，无需任何中间步骤。EFOY燃料电池发电机可随时供应电力，并且其蓄电能力是太阳能系统的3-10倍。
Horizon
Horizon燃料电池技术公司于2003年在新加坡成立。总部位于新加坡，目前拥有5家国际子公司，为不同行业提供各种燃料电池电力能源解决方案和产品。
Horizon燃料电池技术的产品和解决方案，是由Horizon自身制造的“从微型到多千瓦级”的质子交换膜燃料电池，加上自主选择的一种按需氢储存和生产方法（包括水解、电解）组合而成的解决方案。
到目前为止，Horizon一直致力于将sub-kW燃料电池解决方案商业化，这种解决方案消耗的氢更少，因此更少依赖于氢站基础设施的存在才能在市场上取得成功。
Horizon目前为65个国家的客户提供了燃料电池行业最广泛的商业产品选择。
Horizon的技术平台主要由三部分组成：PEM燃料电池(微燃料电池和堆叠)及其材料、氢供应(电解、重整和水解)以及储氢和压力相关设备。
通过这个强大的平台，在公司内部建立了几个专注于市场的业务部门，并拥有自己的商业产品系列。
CeresPower
CeresPower是一家于英国伦敦证券交易所AIM上市的公司，是新一代、低成本燃料电池技术领导者，其特有的SteelCellTM技术，源自英国帝国理工学院，已持续研究开发近16年，拥有约50项专利，具有功率密度高、制造成本低等优势。
目前，其产品覆盖住宅、数据中心、商业发电和汽车四个应用领域。
CeresPower长期致力于低成本高性能燃料电池产品开发。CeresPower开发的SteelCellTM燃料电池在2017年英国化学工程师协会全球奖(IChemEGlobalAwards)颁奖典礼上荣获年度创新产品奖(InnovativeProductoftheYear)。
CeresPower公司以其先进的固体氧化物燃料电池(SOFC)技术而获得认可，CeresPower开发的固体氧化物燃料电池可利用天然气以及包含氢气、生物气在内的低碳燃料实现高效率发电。
值得一提的是2018年5月，潍柴动力拟通过认购其部分发行股份的方式，投资4000余万英镑，持有CeresPower20%股权。同时，双方将联合于2020年前在中国潍坊成立合资公司，推动实现SOFC技术在中国市场的商业化。
CeresPower将在中国市场独家授权合资公司使用SteelCellTM技术，产销燃料电池系统、电堆和电池片，应用于客车、卡车和特定发电市场。
为促进产业化的进程，潍柴动力与CeresPower将首期合作，联合开发以CNG为燃料的30kWSteelCell燃料电池，用于电动客车增程系统，预计2019年上半年完成验证。
GenCellEnergy
Gencell作为一家主要提供工业氢燃料电池的公司，他们最独特的创新技术是一种氨分解器，能以极低的能耗率和效费比将液态氨转化为氢。
从氨中制造氢，这意味着燃料电池不仅比柴油发电机更可靠、更清洁，而且维护和操作的费用也大大降低。
其中，该公司的GenCellA5电力解决方案是通过使用一种廉价且易于使用的液体燃料氨来释放燃料电池的能量，为电力公司、学校、水净化等提供0排放、可靠的能源。
GenCellG5和G5rx电源解决方案有很高的可靠性，该公司的专利技术使其碱性燃料电池对电信、公用事业、国土安全、医疗保健和自动化行业来说都很实用。
IntelligentEnergy
IntelligentEnergy是一家拥有30年燃料电池开发经验的燃料电池企业。该公司致力于开发高效清洁的氢燃料电池动力系统。其产品可用于汽车，固定电源和无人机等一系列领域。它的总部位于英国，并在美国、日本、印度和中国开展业务。
IntelligentEnergy专有的空气冷却燃料电池，可提供领先同类电源密度的清洁电源，适用于无人机、汽车和固定电源等目标市场。
IntelligentEnergy为其客户提供一系列燃料电池解决方案，包括用于集成到第三方系统的堆栈和包含氢存储的完整系统。
其中，该公司用于固定和便携式应用的FCM800系列燃料电池模块产品能够提供1kW-4kW的功率输出，该系列目前还进行了更多优化。
AtrexEnergy
AtrexEnergy最初是AcumentricsCorporation的先进研发部门，而AcumentricsCorporation是一家高可靠性电源产品的制造商，于1999年创建了研发部门，此后开始研究燃料电池。
此后随着远程电源产品市场的成功增长，2015年AtrexEnergy成立为独立的公司。Atrex能源公司办公室、研发、工程和制造部门位于马萨诸塞州沃波尔。
自2000年以来，AtrexEnergy已投入超过1亿美元用于研究和开发利用固体氧化物燃料电池（SOFC）的远程发电机。
此外，AtrexEnergy的燃料电池基于独有的管状固体氧化物燃料电池技术打造，使用传统能源以及可再生能源推动，其效率高于常规使用天然气和丙烷作为燃料的传统发电产品。
目前AtrexEnergy每个燃料电池管的输出增加了120倍，且开发出峰值输出功率超过10kW的SOFC，此外还拥有18项创新专利。
Nedstack
Nedstack公司成立于1997年，是荷兰一家独立的燃料电池制造商，主要生产用途最广的质子交换膜燃料电池，应用于后备电源、持久电源、交通和氯碱工厂。
2017年，Nedstack及其荷兰合作伙伴HyMove与中国合作伙伴华夏与东风商用车签署了一份关于开发、建造、供应和应用一批30kW燃料电池原型系统的协议。
该系统是专门为中国重型商用车市场设计的。通过此次合作，Nedstack及其合作伙伴希望将新一代燃料电池商用车推向中国市场。
PowerCell
PowerCell是世界领先的固定和移动应用燃料电池电堆和系统开发和制造商。该公司成立于2008年，是沃尔沃集团产业分拆之后成立的一家瑞典的独立公司。
该公司生产的燃料电池电堆功率密度高，电堆和系统设计紧凑，模块化且可扩展，因此可以根据客户的需求轻松实现定制化。
2018年，PowerCell旗下S3燃料电池电堆和MS-100燃料电池系统收到了来自汽车行业OEM的大订单，订单总价值超过三百万瑞典克朗，预计将于2018第二季度开始交付。
PowerCellS3额定功率100kW，在目前同尺寸燃料电池电堆中拥有最佳功率密度，主要用于汽车应用。
PowerCellMS-100是基于PowerCellS3的移动应用系统。紧凑的设计使其更易于集成到不同类型的车辆中。此外，该燃料电池电堆和系统组件非常适用于批量化生产。
