动力电池应用分会研究部分析数据显示，2018年6月，我国新能源汽车动力电池装机量约2．87Gwh，环比下降36．57％，同比增长33．58％；1－6月累计装机总量为15．45Gwh。
数据来源：动力电池应用分会研究部
从车辆细分类别来看，2018年6月，我国新能源乘用车动力电池装机量为1．85Gwh，环比增长2．01％；新能源客车动力电池装机量为0．82Gwh，环比下降65．86％；新能源专用车动力电池装机量为0．2Gwh，环比下降35．48％。
数据来源：动力电池应用分会研究部
从不同电池类型来看，2．87Gwh装机总量中，三元动力电池装机量为1．81Gwh，占比63．01％；磷酸铁锂动力电池装机量为1．01Gwh，占比35．16％；锰酸锂动力电池装机量为0．04Gwh，占比1．38％；钛酸锂动力电池装机量为0．01Gwh，占比0．46％。
数据来源：动力电池应用分会研究部
从不同电池企业来看，宁德时代以1．08Gwh的装机量位列第一，占6月总装机量的37．77％。紧随其后的比亚迪为0．78Gwh，占比27．08％，排名第三的孚能科技为0．17Gwh，占比6．05％。
数据来源：动力电池应用分会研究部
整体来说，2018年上半年，我国新能源汽车动力电池装机量同比呈现增长趋势，增长达169．86％；在材料方面，三元动力电池和磷酸铁锂动力电池仍占据主导地位；电池企业方面，宁德时代和比亚迪双巨头装机量之和约占四分之三的动力电池市场，实力雄厚。
